据《印度斯坦时报》11月7日报道,印度国防部预计将很快启动中型运输机(MTA)采购计划,以增强空军的空运能力。知情人士透露,印度最高军事采购机构——国防采购委员会预计将在12月底前批准购买多达80架运输机的必要性(AoN),相关招标预计将于2026年初发布。根据印度防务采购规则,AoN是购买军事装备的第一步。
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此次订单吸引了三家全球主要飞机制造商参与竞争
美国洛克希德·马丁公司及其 C-130J 超级大力神
巴西航空工业公司(Embraer)提供的 KC-390 千禧
欧洲空中客车防务与航天公司(Airbus Defense & Space)的 A-400M
印度空军计划引进载货能力为18至30吨的新型运输机,以满足日益增长的空运需求。此次竞标同时符合印度政府的“印度制造”倡议,获胜企业将在印度建立生产线,推动本土国防制造自力更生。
洛克希德·马丁公司副总裁(空中机动和海上任务)**罗德里克·麦克莱恩(Roderick M. McLean)**表示:“印度空军现已运营C-130J机队,对其性能、多功能性和可靠性非常满意,维护和培训设施已到位,我们期待新飞机能立即投入使用。”
为配合竞标,洛克希德·马丁与**塔塔先进系统有限公司(TASL)**合作,在班加罗尔建设MRO(维护、修理与大修)设施,计划于2027年初投入运营,支持现有12架C-130J及其他全球C-130机队。巴西航空工业公司已与马恒达合作竞标,但空中客车公司尚未公布合作伙伴。
飞机载货能力对比:
C-130J:约20吨
KC-390:约26吨
A-400M:约37吨
早在三年前,印度空军就已向外国OEM征集MTA信息,关注点包括技术转让范围、本土化生产及专用生产线建设能力、系统及备件本土制造能力,以及在印度建立区域或全球设备制造与MRO中心的可行性。
此外,空中客车公司正在与TASL联合执行耗资2193.5亿卢比的项目,为空军配备56架C-295飞机,进一步推进运输机队现代化。巴西航空工业公司迄今已向印度提供8架喷气式飞机,用于VVIP旅行及机载预警和控制任务。
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