智慧“大脑”领航，构建城市静态交通数字化治理新范式

智慧城市新引擎——解码捷安泊的停车产业革新之路系列报道二：

清晨的沈阳与海南三亚，两处场景共同印证着智慧停车带来的改变：沈阳棋盘山景区内，捷安泊停车管理员的手机收到系统预警——当日10时车位使用率将达82%，他随即启动分流预案；海南三亚亚龙湾则实现车位周转率提升15%，系统正自动生成商户错峰停车方案。这两地的精准调度，均源自捷安泊智慧停车可视化指挥中心：大屏幕上，覆盖两地及更多区域的15万个智慧车位实时状态，通过数字孪生技术转化为动态热力图，所服务区域的静态交通全局运行情况一目了然。

智慧大脑的进化之路

“很多人将智慧停车简单理解为‘找位快’，但我们的愿景是构建‘静态交通数字基座’，让每一个车位的数据都能为城市治理赋能。”捷安泊技术负责人介绍。这块智慧大屏的背后，是企业长达十余年的技术迭代：从早期采用智能闸机、地磁检测器解决“停车慢、收费乱”的问题，到如今已构建起“静态交通AI大模型 + 全链路数据中台 + SaaS云平台”的完整技术体系。

目前，捷安泊的数据中台能实时处理占比超70%的动态车位数据，不仅可精准识别特殊天气导致的监测偏差，还能实时感知高峰时段的车流变化；SaaS云平台则将新项目上线周期从3个月大幅压缩至15天，运维成本降低40%；同时，7×24小时云坐席服务实现了“秒级响应”，日均处理咨询超300单，问题解决率保持在98%以上。

线下线上的三维运营闭环

先进的“智慧大脑”离不开强大的“手脚”支撑。在沈阳，15辆一体化运维车与60名专业运维人员，共同构成捷安泊智慧停车系统的地面“神经网络”。每辆运维车覆盖约20个项目区域，清晨是“环境管家”清扫泊位，午后变“移动课堂”，遇突发状况则成“应急先锋”；线上坐席一旦发现异常，附近的运维车10分钟内即可抵达现场。60名运维人员以网格化模式覆盖景区、医院等重点区域，无固定人员值守区域则通过运维车辆高频巡检补位，形成“人员守点、车辆巡线、中心控面”的三维运营闭环。数据显示，该体系使设备故障率下降约30%，车主投诉量减少超过四分之一。

数据驱动的城市精细治理

这颗“大脑”的价值早已超越企业范畴，成为城市治理与资产盘活的有力工具。捷安泊整合十余万车位数据，打破“信息孤岛”，构建“城市停车一张网”：既通过数据分析识别闲置场地与低效国有资产，科学调度释放资源潜力，减少政府新增设施投入，同时也为车主提供多元停车场景，缓解“一位难求”。

数据赋能下的精准治理持续落地：核心商圈借助“余位导航+错峰共享”使车位周转率提升25%；老旧小区周边推动“社区-商场”车位共享，缓解夜间停车难题。静态交通管理正从“被动应对”转向“主动预判”。

未来出行的立体化探索

如今，这颗持续进化的“大脑”正将触角伸向更广阔的智慧出行领域：AI大模型应用于云坐席，方言咨询解答准确率超95%；特定示范停车场已成功完成无人驾驶自动泊车测试，为全流程无人化运营铺路。

更具想象空间的是对低空经济数据接口的探索，为未来“停车+无人机巡查”“短途物流”等新场景埋下伏笔，预示“空地协同治理”的立体化城市交通新模式。

在捷安泊技术负责人看来，这些创新不仅是业务拓展，更是对未来城市出行生态的前瞻布局。“当停车系统能够与更多的城市服务深度融合时，我们离真正的智慧城市就更近了一步。”

从一块大屏到一张全城智慧网，捷安泊的“停车大脑”堪称城市治理现代化的微观缩影，其“科技赋能民生、协同提升效能”的实践，也为全国同类城市提供了可借鉴的治理样本。