北沿江高铁仪征段 建设又有新进展！

跨125升到连续梁顺利合龙，扬州段境内高压、超高压电力线路迁改全部完成。记者从市交通铁路部门获悉，近日，北沿江高铁扬州段建设捷报频传，随着两个重要节点工程的顺利完成，为后续多个节点的施工奠定了坚实基础，也后续北沿江高铁的加快建设创造了有利条件。

6日上午，记者在位于仪征的北沿江跨125升到连续梁施工现场看到，已经完成合龙的桥梁正在进行混凝土养生工序。

据悉，北沿江高铁通泰扬特大桥跨125省道连续梁位于仪征市境内，桥梁全长180.11米，共分47个块段，采用悬灌法施工，“施工过程中，项目部克服燃气管道迁改、跨越省道车流量大、施工场地狭窄、工期紧张等诸多困难，不断优化施工方案。”现场工作人员介绍，浇筑前采用了型钢构件对合龙段两侧的悬臂端进行刚性连接锁定，防止混凝土在凝固初期受到扰动，未来确保施工质量，还将施工时间选择在气温较低、温差变化较小的凌晨时段，有效减少了梁体因热胀冷缩带来的变形影响，确保合龙过程万无一失。随着，沪渝蓉（北沿江）高铁跨125省道连续梁顺利合龙，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。

沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段的电力项目也有重要进展。近日，下穿铁路电力隧道（220KV广牵/广砖线）工程已成功送电，电力隧道工程顺利完工，标志着北沿江高铁扬州段境内高压、超高压电力线路迁改工程全部完成。

记者了解到，此处电力隧道工程位于扬州市生态科技新城，共包含5回线路，隧道总长约800米，新建22基塔、拆除16基塔，并配套修建多套综合配置系统，是北沿江高铁扬州段全线迁改难度最大、技术最复杂的电力杆线迁改工程。该段落迁改完成后，彻底消除了原有线路对高铁施工、运营安全的潜在隐患，为项目的安全有序建设奠定基础。

电力杆线迁改是保障高铁项目施工的一项重要工作，北沿江高铁扬州段共需迁改高压电力线路285处、超高压电力线路23处，周边环境复杂、安全要求严苛，迁改工程面临着跨部门协调难度大、夜间施工窗口期短、设备吊装精度要求高等多重挑战。

“为确保迁改工程顺利推进，国网扬州供电公司、北沿江高铁扬州段工程建设指挥部与属地政府通力合作，建立跨单位协同机制，组织专班现场办公，及时协调解决迁改难题，高效推进电力线路迁改实施，为北沿江高铁的加快建设创造了有利条件。”该项目工作人员介绍。

来源：扬州发布