天津
作为开了一万多公里的迈腾3000万辆甄选款车主，当时选车时的纠结早已被日常用车的踏实取代，聊聊我最真实的用车感受。
选它最初是冲着三点：一是德系品质口碑，我爸开老迈腾八年没出大问题，说这车皮实，车身用了不少热成型钢，安全性让人放心。二是动力升级诚意，甄选款直接上了380TSI高功率2.0T，花中配的钱能拿到高配动力，比同级别日系车开着有劲儿。三是全场景适配，既要满足我日常通勤，又得兼顾商务接待和家庭出游，对比帕萨特、凯美瑞后，迈腾的均衡性最打动我 。
最满意的是动力和舒适性。市区早高峰起步轻快，从不会被轻易加塞；高速超车时深踩油门，推背感立马上来，满载五人也不费劲 。座椅换成了B9同款云感座椅，软乎乎的像家里沙发，每天五十分钟通勤下来腰不酸，后排空间也宽敞，180cm的我坐进去膝部还有两拳距离。
油耗表现远超预期，原以为高功率会费油，实际市区通勤也就7.9L/100km，高速最低跑到过6.7L，百公里比老款330只多0.5L，完全能接受。按现在油价算，每公里成本五毛多，家用没压力。
保养方面很省心，大众售后网点多，常规小保养换全合成机油和滤芯也就800元左右，一年跑一万公里总保养支出约2000元，长期养车压力不大。
虽说有减配LED前雾灯的小遗憾，但迈腾甄选款用扎实的品质、靠谱的油耗和省心的保养，成了我用车生活里的可靠伙伴，这钱花得值。
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