小鹏X9超级增程：35万起的“技术过剩”之作

中国新能源MPV市场迎来一位实力不容小觑的选手。小鹏X9超级增程以35万元起的预售价正式开启预售，带着14项全球领先技术、32项同级领先以及200多项全系标配的配置，意图重新定义豪华大七座的价值标杆。

全球验证的可靠品质

小鹏X9的诞生背后是800天跨越20国330城的全球测试历程，2000万公里的实地测试确保产品在全球各地的全场景可靠性与安全性。从瑞典北极圈的冰雪路面，到米兰老城区的窄巷，从海拔3000米的连续发卡弯，到德国纽博格林赛道的极限测试，再到吐鲁番70℃高温沙漠的耐久考验——小鹏X9的测试足迹几乎覆盖了全球所有极端环境。

在安全方面，小鹏X9满足中国及欧洲双五星安全标准，采用87%的高强度钢铝混合笼式车身，2000MPa超高强度A柱，以及超大的8892mm³目字形吸能盒，为乘员舱构建了坚固的保护屏障。11月9日，小鹏X9还将在江苏盐城开启全球首个极端全场景爆胎测试，进一步验证其安全能力。

“空间零浪费”的工程奇迹

作为一款大七座MPV，小鹏X9在空间设计上实现了多项突破。全球首发的三排电动三折叠技术，让第三排座椅支持四六分电动折叠纯平收纳。这一设计让车辆在不同乘坐需求下都能灵活应对：四人出行可化身露营大床房，五人出行可收纳两座并容纳两辆自行车，六人出行可收纳一座同时携带宠物，七人满座仍可装载7个24寸行李箱，真正实现“座座皆舒适，空间零浪费”。

更令人惊叹的是，小鹏X9在新增一套增程系统后，依然完整保留了全部领先配置。这得益于全球唯一的9合1超集成后桥，空间利用率高达95.8%，将排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、双腔空气悬架等9大核心系统融为一体。同时，167合1前后一体式铝压铸技术使车身零部件集成率达到行业第一，空间利用率提升超19%，创造了“空间零浪费”的工程布置奇迹。

高效节能的混动系统

小鹏X9超级增程在能耗方面表现同样出色，WLTP油电综合折算燃料消耗量低至2.53L/100km，成为全球唯一支持92号汽油的高端增程车型。这一设计不仅无惧偏远地区油品差异，还进一步降低了日常用车成本。

小鹏汽车与嘉实多联合研发的超级增程专用机油，平均每两万公里仅需更换一次，更换频率仅为友商的一半。据官方测算，小鹏X9超级增程相比传统燃油MPV年均节省约4.2万元用车成本，相当于3年就能省出一台MONA。

超长续航与全场景供电

续航方面，小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航、452公里CLTC纯电续航，树立了全球综合续航最长大七座的新标杆。这得益于行业领先的能耗管理技术，实现了16.5kWh/100km的综合电耗。

充电网络方面，小鹏自营网络已覆盖超430城，核心城市每3公里就有小鹏超快充站，随时随地可进行5C充电。车辆还支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，成为真正的“全场景移动供电站”。

市场前景展望

小鹏X9超级增程的推出，标志着小鹏汽车在技术研发和产品定位上进入了新阶段。35万起的预售价配合限时尊享权益——99元意向金抵扣5000元购车款，0元享价值20000元的轮毂和座舱升级套装，以及老车主专享10000元置换权益，显示出小鹏汽车对市场的诚意。

在当前新能源MPV市场竞争日趋激烈的背景下，小鹏X9超级增程以“技术过剩”的姿态入场，不仅展现了小鹏汽车的技术实力，也为消费者提供了全新的选择。其能否在高端新能源MPV市场占据一席之地，值得市场期待。

随着本月正式上市的临近，小鹏X9超级增程已在全国展厅亮相，诚邀消费者亲身体验这款集全球领先技术于一身的豪华大七座新标杆。