四川
2024年11月20日，中国国家开发银行跟巴西国家经济社会发展银行签了个大单子，提供50亿元人民币的贷款。
这事刚落定没几天，尼泊尔就坐不住了，总理奥利直接决定把中国当成上任后的第一个出访地，目的挺明显的，就是想让中国把之前给博克拉国际机场的贷款给免了。
那笔钱是2.16亿美元，换算成人民币也得十多亿，尼泊尔觉得还不起，想转成赠款。
中国国家开发银行作为政策性银行，这次给巴西的钱是三年期的，主要用来帮巴西的出口企业稳住阵脚。
巴西经济那时候正闹腾，高通胀加上汇率晃荡，出口商日子不好过，尤其是卖大豆、铁矿石这些东西的企业。
中国是巴西最大的贸易伙伴，2023年两国贸易额就超过了1500亿美元，这笔贷款一来，能让巴西减少对美元的依赖，拓宽融资路子。
巴西开发银行行长阿洛伊齐奥·梅尔卡丹特在签字时就说，这步棋能让资金来源更多元化，避免老盯着单一货币。
协议签在巴西利亚，正好赶上中国领导人访巴，把它列进了两国高层会晤的成果清单里头，总共38项合作文件，这笔贷款排在最后，但分量不轻。
谈判过程其实从2024年初就启动了，双方在北京和巴西利亚来回磋商了好几轮。重点聊利率、还款方式和风险怎么分担。
中国坚持要评估巴西的财政状况，确保钱不会打水漂。巴西政府答应用部分资源出口的收益来盖利息，比如铁矿石和大豆贸易，这些东西中国需求大，算是一种贸易担保。
协议文本挺厚的，好几十页，里头有违约条款和争议解决的机制，还用了中葡双语。
资金到位后，巴西开发银行没耽搁，2024年12月就首批放贷给出口企业，用来买设备、扩产能。
到2025年初，效果出来了，巴西大豆对华出口量涨了10%多，汇率压力也缓和了点，企业违约率降下来。双方还搞了个联合工作组，每季度查资金使用，报告一交，确保透明。
这笔贷款不光是钱的事，还牵扯到去美元化的趋势。金砖国家2023年扩容后，成员国间用本币结算越来越常见。
中国给巴西这50亿人民币，就是个例子，帮巴西稳经济的同时，也加强了中巴战略伙伴关系。
巴西总统卢拉推动这个事，目的是让经济更有韧性，不那么容易受全球波动影响。到2025年中期，巴西继续按时付利息，第一笔本金定在2026年到期。
中国企业还参与了部分项目，比如升级港口，提高铁矿石运输效率。
整体看，这合作挺务实的，巴西视它为成功样板，还想跟其他国家复制。
转到尼泊尔，巴西贷款刚签，尼泊尔总理奥利就宣布要访华了。2024年11月26日，日本媒体先报道了这事，说奥利打破常规，不先去印度，而是直奔中国。
奥利是尼共（联合马列）主席，2024年7月第三次当总理，上任一个月后，8月就通过外交渠道正式向中国提要求：把博克拉机场的贷款转为赠款。
机场是中尼合作项目，中国进出口银行提供的资金，从2017年开工，到2023年1月启用，总投资超2亿美元。
中国公司负责建造，位置在尼泊尔第二大城市博克拉，靠近喜马拉雅山区，地形复杂，建起来难度不小。尼泊尔急着求免债因为机场建好后，运营不理想，只有少数航班，用率低。
加上2023年尼泊尔反腐机构启动调查，质疑成本和质量，虽然没查出大问题，但舆论闹得沸沸扬扬。
尼泊尔经济本来就弱，土地小、人口多、资源少，还受印度影响深，本来指望机场带旅游业起飞，结果国际航班迟迟不开。
2014年的一项可行性研究预测，从2025年起能有28万国际旅客，靠利润还贷，但现实远没那么乐观。
尼泊尔已经开始分期还款给中国进出口银行，利息和本金一年年压着，经济压力大。
奥利访华前，有人就呼吁借这机会谈减免，他也确实在12月2日至5日的行程中重申了这事，说机场运营成本高，尼泊尔扛不住，希望中方理解调整债务。
访华期间，双方在北京开了高层会晤，签了多项文件，包括“一带一路”框架协议，还有6个基础设施项目，如公路升级和水利工程。
这些合作覆盖交通、能源和贸易，帮尼泊尔补短板。但博克拉机场贷款的事，没公开确认免除。中国表示继续支持尼泊尔发展，但债务展期或减免得看具体条件，没轻易松口。
奥利回国后，继续推国内改革，尼泊尔政府得从别处筹钱维持机场运营。到2025年，奥利还当总理，中尼关系稳着，但债务问题没解决，尼泊尔面临2026年还款高峰。
小国们在经济危机里，总得找大国要援助。中国推“一带一路”，给巴西贷款是战略投资，有资源回报；对尼泊尔，机场项目本意是帮发展，但运营出岔子，就成了包袱。
尼泊尔不光欠中国钱，还欠印度和其他国家，夹在中印间，外交得小心。奥利这次访华，没先去印度，印度不乐意，但尼泊尔说这是为国家利益，优先谁给实惠。
全球经济不景气，2024年危机加深，连阿根廷米莱政府都计划2025年初访华求项目和技术，小国们门槛都快踩破了。
2025年看，全球债务危机没缓和。尼泊尔继续还贷，机场偶尔有包机，但定期国际线少。巴西用贷款扩产能，出口数据好转。中巴关系深化，签更多协议。
尼泊尔在中印间走钢丝，访华后跟印度也修好，避免得罪。国际上，金砖机制帮成员国融资，新开发银行2024年发债50亿人民币，巴西参与。
中国央行2025年推宽松政策，降准降息，结构性支持制造业和服务业，间接帮海外合作。尼泊尔得学着自强，提高旅游吸引力，机场才能不亏本。
这些贷款事，不是简单给钱那么简单。
巴西拿了50亿，稳经济；尼泊尔求免债，没成，但合作继续。
世界就这样，小国借力，大国布局。希望以后项目多落地实惠，别总卡在还钱上。
1、尼泊尔宣布调查中国公司对博克拉机场的建设？中方回应 中国青年报 2023-11-14
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