11月6日清晨6时
伴随着液压系统的启动
圭峰大道下穿南昌西站工程
框架桥顶进施工正式开始
标志着这一连接南昌西站南北走向的
重要城市主干道建设项目进入关键环节
为后续圭峰大道达到通车条件奠定基础
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此次施工的框架桥主体分为6个节段
顶进总长度达115.8米
是目前江西省内涉铁工程中
最长的顶进距离
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项目需在保证上方铁路线路安全的前提下
让总重量超过5万吨的巨型框架桥
在77天内
在铁路下方“悄无声息”穿行
施工作业空间受限
安全风险高、组织难度大
受桥体自重制约
框架桥将以每日10米的进度稳步顶进
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该项目建成后
圭峰大道将成为南昌西站
引出线的 “地下隧道”
进一步畅通南昌西站及周边片区路网
打通南北交通节点
改善高铁站周边通行效率
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