玩小字注释的车企注定被淘汰出汽车市场，因为消费者惧怕不安全

在汽车行业，随着某科技互联网巨头的进入，这个行业变得异常热闹，订单营销、小字注释、免费送，让传统汽车企业看到了一片新天地，原来卖车还可以这么卖啊？这种欢乐营销模式，最终蔓延到了各个行业。

甚至连摆摊卖米粉的也用了乔布斯式的营销模式，“世界500强蛋炒饭，原价1688元”叠加各种补贴后售价仅为8元每份，还由此延伸出来的各种免费送，让视频界一片欢乐，给大众的生活增添了许多乐趣。

然而这些乐趣仅是属于围观群众，而对于车主来说，可没那么好过了，因为一辆车的售价20多万，乃至50多万，这可是一个家庭的大笔财富，而且汽车还牵涉到生命安全，有多少车主开着这样的车会心惊胆战啊？

业界人士指出，此前某车企的召回被装饰成车企主动召回，后来业界深扒之后却确认是在相关部门调查后强制召回的，而这批车在发生事故之后竟然还继续售卖了数个月之久，可见车企对消费者不负责任到何种程度！

就在车企方面悄悄淡化事情的影响之时，又一单事故发生，仍然是碰撞起火，起火后锁死车门，周围救援人员无法迅速砸开车门，叠加电车起火后蔓延迅速，导致救援人员只能眼睁睁看着车内驾驶员在熊熊烈火中。。。

这样的事情凸显出车企方面是如何漠视消费者的了，但是消费者却无可奈何，因为人家有超强的法务部，无人敢惹，这些企业的创始人装作看不见事故当事人家属的悲伤，继续在聚光灯下高谈阔论。

当然不可否认的是这类车企对整个汽车行业产生了巨大的影响，巨额订单营销模式可以有效吸引消费者的目光，甚至因此将一些不明白的消费者变成了他们的车主，由此汽车行业兴起了一股订单营销风潮，如今动辄10万辆订单已不鲜见，将国内的汽车订单数量推高到1亿辆，是国内年销汽车3000多万辆的3倍多，比全球汽车年销量9000多万辆还多了1000万辆，成为全球笑柄。

赚钱模式也给了汽车行业启发，原来轮胎、座椅等等这些汽车必需品也可以标注成免费送，深深感动了消费者，原来汽车企业免费送的东西可以这么多，还这么高大上，而传统汽车企业后悔莫及，为何当初自己就没有想到这么好的说法啊？

不过再高明的营销，仍然需要有过硬的产品支撑起来，尤其是汽车这种产品，汽车属于高度复杂的产品，由上万个零部件组成，在整合方面需要很高的技术，由此汽车都是车企自己组装生产，无法代工。

汽车工作的环境又相当恶劣，在高速运动中使用，路面可能存在坑洼，汽车的配件需要经受住这些震动，而车企方面为了营销故意拔高自家汽车的技术水平、但是却用小字注释的方式免责，让车主高估了车辆的技术水平，不少车主拿到这类车就是快速飙车，屡屡造成事故，进而损坏了品牌口碑，这必将最终反噬车企。

在汽车行业，口碑非常重要，没看在燃油车市场，多年来网上都是吐槽日系车皮薄、车轻等弊病，然而消费者却丝毫不在乎这些网络杂音，他们依赖周边亲朋的口碑，仍然坚持购买日系车，形成了日系车长期居于燃油车市场主导地位的局面，电车虽然凭借着新鲜吸引了消费者，但是如果使用过年后口碑坏了，车企被淘汰也就是必然的结果，但愿他们能早日醒悟吧！