北京
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忘掉只能在高速上使用的辅助驾驶！真正的智能驾驶“城市大战”已全面爆发。华为、小鹏、理想等头部厂商正竞相宣布城市NOA的“开城”数量，这场争夺战的核心目标只有一个：谁能率先实现“全国都能开”。
城市NOA，堪称智能驾驶的“终极考场”。它意味着车辆能在复杂的城市道路中自动跟车、变道、避让行人、处理无保护左转，就像一个“老司机”在为你代驾。
为何“开城”如此重要？关键在于“无图化”技术的突破。过去依赖昂贵高精地图的方案，如今正被更灵活、低成本的“无图”感知替代。这就像驾驶员从“必须背下整张地图”进化到“用眼睛观察就能开”，使得大规模快速推广成为可能。
对消费者而言，这场竞赛的直接收益显而易见：通勤更轻松，出行更安全。但更深层的意义在于，“开城”速度已成为衡量车企智驾实力的试金石，直接影响消费者的购车决策。
目前，华为宣称其ADS 2.0已覆盖全国40000城乡镇，小鹏XNGP和理想AD Max也在全力追赶。这场没有硝烟的战争，不仅关乎技术领先，更决定着未来十年智能驾驶市场的格局。当“全国都能开”从口号变为现实，我们的出行方式将被彻底改写。
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