江苏
近日
南通一起交通事故责任认定在网络上引发热议
网友分享事故相关细节
从行车记录仪视频可见
当事人车辆刚刚起步准备右转
一辆逆行的电动自行车
突然从右侧逆行快速驶来
双方发生碰撞
就此
网友将自己类似的经历分享在评论区
据驾驶员描述
事发时自己的车速仅约4公里/小时
可谓“龟速行驶”
然而事故发生后
骑电动自行车的老奶奶
第一时间反问道：
“你怎么开这么快？”
并强调驾驶员应当停车让行
而驾驶员则无奈表示
车辆才刚刚起步
事故责任是怎么划分的？
评论区网友热议
有说电动车全责
有说驾驶员主责
还有说双方同责
交警是怎么定责
后续我帮你蹲到了
同责！同责！
后续一出
不少网友提出疑问：
“逆行难道不应该负全责吗？
面对网友“逆行应全责”的疑问
有熟悉交通规则的网友进一步科普
根据交通法规
若机动车车头已进入非机动车道
判定五五责任是有依据的
据悉
涉事老奶奶起初不接受该判定
也拒绝拖车协助
意图直接离开现场
面对这一情况
交警现场耐心普法
并强调“逃离将加重责任”
经过近三小时的沟通
最终老人接受了同等责任认定
案件得以现场调解结案
至此
完整事件已拼凑完成
在网络发酵后
有网友支持驾驶员申请复议
有网友从实际赔偿角度分析
认为这种伤情不重的事故
主责次责区别不大
赔偿内容基本相同
对小车司机而言
虽然车速缓慢
但右转时多观察确实是应尽的义务
对老年骑行者来说
“五五开”情理上更易接受
既判定了其逆行的错误
又避免了判罚过重而激化矛盾
机动车、非机动车、行人
需要互相理解
共同遵守规则
下次当我们手握方向盘或骑行在路上时
不妨多一份警觉，多一份理解：
道路安全
始于每一个参与者的责任与担当
对此你怎么看？
欢迎评论区聊~
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