上汽旗舰智己LS9预售33.69万起，增程车行业进入2.0时代！

11月4日，上汽集团最新旗舰产品、智己汽车首台全尺寸大六座SUV——智己LS9正式开启预售，预售价为33.69万-36.69万元。或许对于普通消费者来说，不过是市场上多了一台全新产品，多了一个选择。但对于汽车行业内部而言，智己LS9的出现，就是上汽集团技术实力的一次集中展示，同时也是行业发展的一个明确的信号，它意味着中国增程车市场已经正式进入了2.0时代。

增程2.0时代与当下增程车市场最大的不同，在于通过技术创新实现了产品核心价值的转移和优化。此前传统增程车普遍以冰箱、彩电、大沙发等硬件为核心卖点，为用户描绘出一个美好的出行场景。但用户在使用过程中却经常发现，很多增程车存在纯电续航短充电慢、馈电状态噪音大油耗高动力差等问题。与此同时，很多增程车为了追求空间感，却忽视了车辆的灵活性及实用性。而智己LS9在保留传统增程车优点的同时，充分利用上汽集团技术优势和产业资源优势，让全尺寸增程SUV实现了核心产品力突破，大大提升了用户出行体验。

动力系统方面，智己LS9搭载恒星超级增程系统，这套系统包含上汽首创Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，配合行业量产最大的66kWh超级骁遥MAX电池，让智己LS9拥有同级最长的402km CLTC纯电续航，且支持800V超快充。所以在日常通勤场景中，用户完全可以把智己LS9当做一台纯电车看待，即便在北上广等超大型城市，也能轻松做到一周一充。

在长途出行场景中，满油满电的智己LS9拥有1508km的专业穿越级综合续航，可一次跨越多个省份，完全没有续航焦虑问题。而且智己LS9搭载的增程专属超效黄金发动机拥有诸多创新技术，高效稳定不挑油，油电综合折算能耗仅为2.81L/百公里，加注92号汽油就能正常运行，在经济性方面达到行业领先。

为了改善增程器介入后噪音增大，用户体验差的问题，智己LS9搭载行业首创的ERNC 2.0技术，增程器介入时二排噪音最低增量0dB，油电切换完全无感，给到用户全程纯电出行的丝滑感。更重要的是智己LS9还提升了耐低温性，即便在冬季气温很低的北方或高原地区也能保持高效稳定工作，首次让南北方用户实现“新能源平权”，这也是智己LS9超硬核技术实力的一种体现！

身为一台大六座全尺寸SUV，智己LS9车长达到了5279mm，轴距达到了3160mm，二排最大腿部空间达1207mm、三排坐垫深度515mm，真正做到了座座皆舒适，不委屈任何一位乘客。但面对这台大尺寸、大空间的全尺寸SUV，很多人难免会对智己LS9的灵活性产生质疑。为了解决大车难开的问题，智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0，拥有百万级豪车尊界S800同款的双向24°的智慧四轮转向，转弯半径做到4.95m，甚至比A0级小车大众POLO还要灵活。

为了提高智己LS9的底盘质感，避免出现传统全尺寸SUV的飘忽感，工程师为智己LS9匹配了150mm超大行程双腔闭式空悬和智能电控阻尼调节系统，智能调节底盘参数，完美适配不同路况场景。

得益于灵蜥数字底盘3.0的技术优势，智己LS9还可以通过智能控制中枢的联合控制，实现“舒享防晕模式”相较于普通舒适模式，侧倾值减少56%，最大程度避免用户产生晕车不适感。

作为上汽集团的旗舰级SUV，智己LS9在智能化表现方面也达到了旗舰级水准。520线“超视域”激光雷达让智己LS9成为了感知能力最强的大六座SUV，有效感知距离达到了300m，配合英伟达Thor U芯片，智己LS9已经为更高级别的智能辅助驾驶做足了准备。

增程2.0时代最重要的特征，就是改善了传统增程车纯电续航短、充电效率低、馈电体验差等问题，为用户提供更高品质的出行感受。作为上汽集团优势资源集大成之作、智己品牌的首款全尺寸旗舰SUV，智己LS9真正做到了以用户需求为支点，实现了产品力层面的蜕变，称得上是增程2.0时代的开创者。（广告）