网友爆料河南一村禁行燃油车，村民透露为环保考核，当地回复了！

河南新乡牧野区丰乐里村的多位村民举起手机，记录下令人瞠目结舌的一幕。

村口被升降杆和巨型石墩彻底封锁，燃油车一律禁止入内，只有电动汽车登记后可在晚6点至早8点进村充电。

一则加盖公章的《通知》明确写道：“拉生活用品车辆经登记放行，卸完货后尽快驶离，老弱病残者说明情况可临时进入，但需缩短停留时间。”

而燃油车主被迫将车停放在村南口停车场，改乘“每15分钟一班”的村内接驳班车，急事需提前拨打司机赵某电话预约。

这一切的源头，直指村内一个设立两三年的环保监测点。

多名村民透露，因“环保考核压力”，村里才出此下策。

高德地图显示，丰乐里村东西街仅长400米，南北距离约1公里，但东街以西区域全被划为“禁停区”。

更讽刺的是，封锁措施恰好发生在10月23日牧野区人大视察该村大气污染防治工作之后。

当时区领导强调要“抓好监测站点周边面源污染源头管控”。

然而，生态环境局牧野分局却急忙撇清：“这是村镇人居环境改造，封路与环保无直接联系”。

“燃油车尾气是PM2.5主要来源，保护监测数据有何错？”

有网友引用数据称，郑州市机动车污染占比达23%，重污染天甚至高达27%。

更有人对比类似案例：河北石家庄曾禁止监测点附近货车通行，江西新余曾给监测器喷水，而河南平顶山早在2018年就要求监测点周边加油站夜间营业。

但更多声音戳破环保外衣下的荒唐细节。

接驳车早6点40分发车，农民工5点上班咋办？

村民买袋面粉得先卸货再挪车，这是生活还是为难？

尤其当村民披露封锁区仅覆盖400米主街，许多人质疑这长度踩脚油门就过去，能减少多少排放？分明是做样子！

更尖锐的批评指向历史循环。

2018年平顶山强制加油站夜间营业，媒体曾做过报道，专家马军曾斥责“此举涉嫌干扰监测数据真实性”。而此次丰乐里村操作如出一辙，以环保之名行数据美化之实。

对比2018年平顶山事件，荒诞的相似性令人心惊。

当时，国控监测点两公里内加油站被强制夜间营业，甚至需搬迁。

专家马军一针见血：“人为限制监测点周边污染源，实为数据造假”。

7年过去，手段从加油站熬夜升级为全村车流调度，但本质仍是指标美容。

更可悲的是，这类操作往往欺软怕硬，敢限制村民车辆，却难撼动真正的高耗能企业。

新能源产业自身也乱象丛生。

2025年，新疆多地爆出伪造光伏项目批文、虚构“微风发电骗局；国常会直指新能源汽车行业“价格战恶性竞争、车企拖欠供应商款项。

一面是部分企业利用“绿色风口圈钱造假，另一面是村民被迫为伪环保埋单。

《河南省大气污染防治条例》第三条明确：“防治工作应坚持源头治理、规划先行”。

但丰乐里村的选择，恰恰是末端封堵。

真正科学的减排应如国家部署。

加快充电桩乡乡全覆盖、推广有序充电模式，而非禁止回家。