山西
太重集团11月3日发布消息，太重承制的狮子洋通道项目散索鞍鞍头毛坯全部完成验收，即将进入加工装配阶段。狮子洋大桥剑指“五项世界第一”的双层悬索桥，正因这些百吨级核心部件的就位，加速从蓝图走向现实。
狮子洋通道是珠江口跨越两岸的关键干线，也是国家沿海大通道的重要组成部分，项目建成后，将有效串联粤港澳大湾区三大都市圈，促进区域协同发展。其中，主桥狮子洋大桥为双层钢桁梁悬索桥，对核心部件的可靠性有着极致要求。而散索鞍正是这座大桥的“定缆神器”——它如同桥梁的“肩膀”，既要改变主缆传力方向，又要将巨大荷载安全传递至锚碇，直接决定大桥的稳定性与安全性。
此次太重承制的散索鞍绝非普通铸件，它长6.5米、宽3.9米、高4米，单体重达188吨，堪比两层楼高的“钢铁巨兽”。“这相当于在篮球场大小的空间内浇注精密铸件，每道工序容不得半毫米偏差。”太重工艺技术主管的比喻，道出了制造的极致难度。为攻克钢水流动性控制、复杂曲面精度保障等行业“天花板”级难题，太重组建专项技术团队，创新应用数字化模拟浇注技术，精准计算钢水在高温下的流动轨迹，动态调整钢水流量与温度，成功攻克了内部气孔与裂纹风险。
从营销团队提前对接需求锁定订单，到技术团队百天完成从设计到验收的全流程攻坚，这场跨部门“接力赛”跑出了“太重速度”。（张秀丽）
来源：太原日报
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