湖北
欧盟希望实现欧洲内部更快捷的铁路旅行：从一个国家首都到另一个国家首都只需几个小时。为了实现这一目标，需要对铁路网络进行现代化改造，并投入数十亿欧元。
主要城市之间的火车交通只需几小时
欧盟委员会计划最迟在2040年前大幅缩短欧洲城市间的火车旅行时间。他们在布鲁塞尔公布的一项高速列车行动计划设想以每小时200公里或更高的速度连接内部主要枢纽城市。该计划还希望使火车成为比短途航班更具吸引力的出行选择。
欧盟委员会副主席Raffaele Fitto表示，“缩短欧洲各首都之间的旅行时间，是我们致力于使欧洲更加团结和高效的切实成果。” 例如，从柏林抵达哥本哈根，坐火车应该只要四个小时，而不是七个小时；从慕尼黑乘火车到罗马应该只需六个小时，而不是九个半小时。从柏林经布拉格前往维也纳的旅程也只需四个半小时，而不是超过八个小时。
欧盟预估成本将接近3500亿欧元
欧盟委员会估计，到 2040 年完成所谓的 TEN-T 高速铁路网络建设的成本约为 3450 亿欧元。如果目标是远超 250 公里/小时的更高的列车速度，那么到 2050 年，成本可能会上升到 5460 亿欧元。
为鼓励铁路公司落实相关计划，欧盟委员会计划消除跨境铁路运输的剩余障碍，并制定新的融资战略。此外，还将改善铁路行业和运营商的运营环境，并促进研发创新。委员会指出，铁路网络扩建需要私人投资，以及来自欧洲投资银行（EIB）和各国融资机构等金融机构的贷款和担保。
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