阿里高德联合小鹏入局无人驾驶赛道，打造最大Robotaxi聚合平台

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11月5日，阿里巴巴旗下高德宣布与小鹏汽车达成全球生态合作——小鹏Robotaxi将正式接入高德平台，共同为用户提供L4级自动驾驶出行服务。

这不仅是行业首个“出行平台+前装量产Robotaxi”合作模式，也是高德全面转向空间智能后，AI能力跨界开放的重要一步——致力于以“技术+生态”服务全球客户，打造最大的Robotaxi聚合平台。

“高德与小鹏的合作，不仅仅是一次业务升级，更是我们基于共同认知、探索AGI的关键一步。”高德CEO郭宁表示，未来双方将携手出海，把中国领先的Robotaxi服务推向世界舞台。

高德空间智能：汽车的时空决策引擎

据郭宁介绍，过去二十多年，高德始终专注一件事：理解真实世界的复杂性。如今，这一长期积累已沉淀为一项稳定、可靠的核心技术能力——空间智能（Spatial Intelligence）。

高德空间智能，是AI对物理世界时空结构的深度感知、推理与预测能力——让机器不仅能“看见”道路，更能“理解”城市运行的规律——从人流潮汐、交通拥堵，到低空障碍物、室内动线，构建起一个动态、多维、可计算的真实世界数字镜像。

今年8月，高德完成全面AI化，将空间智能作为面向未来的战略支点。而在Robotaxi领域，这项能力正转化为三大价值：一是全局最优协同，基于对城市交通的全局理解，实现实时路况、潮汐分析、供需预测等核心能力；二是超视距感知，通过车路协同（V2X）与多车数据融合，弥补单车智能盲区；三是真实场景训练，为自动驾驶系统提供海量、复杂、高价值的验证环境。

在此之前，高德已与超过40家汽车制造商建立深度合作关系，在智能座舱、高级辅助驾驶（ADAS）等领域积累了扎实的技术能力，并与本次合作的小鹏汽车，保持了逾十年的联合研发经验。如今，依托“空间智能”这一底层技术架构，上述能力正实现系统性革新，为Robotaxi提供更精准的环境感知、更高效的决策支持与更流畅的端到端出行体验。

最大Robotaxi聚合平台：开放生态 加速无人驾驶商业化

自2017年首创聚合打车模式以来，高德已成长为国内最大的聚合打车平台，为出行服务企业与乘客提供便捷优质的打车信息撮合服务——其核心优势不仅是流量，更有前沿领先的技术和高效公平的生态机制。目前，高德聚合平台已连接不同区域数百家专业出行服务商，对应高德APP上每月超8亿的活跃用户数，帮助各地出行企业发展壮大。

如今，这些能力正延伸至Robotaxi赛道。除小鹏外，文远知行、小马智行等头部Robotaxi企业均已接入高德。通过高德平台，企业无需自建用户入口，即可触达海量真实出行需求，从而将资源聚焦于核心技术研发与车辆制造。

更重要的是，高德的聚合生态正在全球化。目前，高德APP已覆盖全球200多个国家和地区，境外打车服务落地超过50个国家和地区。这意味着，未来中国领先的Robotaxi技术可通过高德“一键出海”，真正实现“全球都能用、全球都好用”。

高德CEO郭宁表示：“AI的终局，不是屏幕里的对话工具，而是能感知、推理、行动的伙伴。高德的角色，就是搞定‘世界的复杂性’，让合作伙伴专注创新。”

此次与小鹏的合作，正是这一理念的实践——以空间智能为技术引擎，以聚合平台为商业通路，高德正携手产业伙伴，共同推动中国Robotaxi走向规模化、全球化，构建AI时代可信、可运营、可持续的智能出行新生态。

原标题：《阿里高德联合小鹏入局无人驾驶赛道，打造最大Robotaxi聚合平台》

栏目编辑：叶薇

本文作者：新民晚报 金志刚

题图来源：采访对象提供

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