保时捷中国研发中心启幕，为德国外首个大规模研发基地

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】11月5日，保时捷中国研发中心正式启幕。该研发中心坐落于上海虹桥商务区，面积达1万平方米，是保时捷在德国魏斯阿赫之外的首个大规模海外研发基地，同时也是保时捷在华研发力量的战略性升级。

保时捷中国研发中心 保时捷

据悉，保时捷在中国的研发力量布局已经持续了30多年，且于2014年设立保时捷工程上海办公室，并于2022年拓展北京分支；2019年，保时捷中国成立数字化部门，之后于2021年初独立为数字科技公司；2022年，保时捷研发中国分支投入运营，进一步强化了对本土消费趋势的聚焦。

此次启幕的保时捷中国研发中心将包括保时捷中国技术部、保时捷工程和保时捷数字科技在内的既有研发资源，整合为一个拥有更高自主权的综合实体。该研发中心拥有专业试制车间和人机交互实验室等，旨在吸引中国顶尖的工程与数字化人才，目前已拥有一支超过300名工程师的核心团队。该研发中心通过融合研发、采购与质量三大职能，以更快的速度响应中国消费者的需求。

“保时捷将中国研发中心作为战略支柱，联结德国工程实力与中国数字未来，助力我们广泛学习、更快行动，并强化保时捷全球研发实力。”大众汽车集团管理董事会主席、保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）在启幕仪式上表示，中国正引领未来移动出行之道，包含电气化、数字化与新豪华理念等多个维度；保时捷要应对这场深刻变革，远距离洞察难以精准把握本地趋势，就必须扎根于此。

大众汽车集团管理董事会主席、保时捷全球执行董事会主席奥博穆 保时捷

“保时捷中国研发中心的正式运营，标志着我们对中国市场承诺的实质性深化。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，保时捷致力于在此打造深度契合中国用户数字化生活与独特需求的智能解决方案，同时确保每一款产品都延续纯正的保时捷驾驶体验，恪守品牌一贯的工程品质与可靠性标准。

“中国研发中心根植于保时捷在中国多年的创新积累，充分汲取中国快速发展的科技生态优势，将成为魏斯阿赫研发中心的重要补充。”保时捷全球执行董事会副主席兼成员，负责研发的施德纳（Michael Steiner）表示，保时捷致力于工程底蕴与中国的数字化优势相融合，为消费者提供“真正独一无二”的跑车产品。

目前，保时捷中国研发中心主要致力于为中国市场开发信息娱乐系统与辅助驾驶解决方案。保时捷全球执行董事会成员，负责车辆信息技术的夏恪涵（Sajjad Khan）表示，通过中国研发中心，保时捷能直接融入中国快速发展的创新生态系统，使研发周期从数年缩短至数月，以更快速度、更精准的方式响应中国客户日益变化的需求。

保时捷 保时捷

全新一代中国专属信息娱乐系统计划于2026年中起搭载于多款保时捷车型。据保时捷中国技术部副总裁李楠透露，全新一代中国专属信息娱乐系统拥有全新交互设计，首次引入基于大语言模型的AI语音助手与3D车辆展示功能，并与中国主流数字生态深度集成。此外，作为保时捷中国研发中心的负责人，李楠将直接向夏恪涵汇报，使本土研发的决策流程更为高效。

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