埃安很久没发新车了~再埃安UT之后,终于等来爱你全新大五座,而且还是增程车型埃安i60
目前启动预售了,2个价格区间,11.98万(纯电款),12.68万(增程款),对于一台长4685mm,轴距2775mm的车而言,预售价11.98万元还是有点期待的~虽然是紧凑型车型,,但应该不会影响他的空间表现,广汽造车在基础用料、配置上还是十分稳定的。
埃安虽然是传统车企下孕育的新势力品牌,经过这些年的市场洗礼,也是‘老人’了,如何去感受市场,埃安是有一定的发言权的。
埃安的目标很明确,这次有点‘直捣黄龙‘的态势,第一是增程版车型搭载广汽自主研发的星源增程系统,配备容量达29.165度的电池组,CLTC工况下纯电续航里程可达210km,综合续航里程更突破1240km,数据属于中规中矩,但作为第一款增程车,我们是有理由相信,拿他打市场,埃安i60也必须在最基础的增程技术上没有短板。
第二,星源增程系统配备1.5ATK发动机,采用创新的火山型燃烧系统设计,我太不懂这个火山型燃烧系统是有什么说法吗?
官方给到的数据是,油电转化效率达到3.73kWh/L,整车在亏电状态下的油耗仅为5.5L/100km。
第三,这次在外观上终于和过去埃安车型的样子完全不一样了,这是件好事情,目前来看外观走大众风格,贯穿的灯带,还是可以找到不少车型的影子,但也证明了这些的外观,用户市场喜欢,也不没办法。
第四,广汽GSD智驾辅助系统累计主动安全测试里程超60亿公里,AEB功能误触发率低,获CIASI优秀+评价。系统覆盖41类主场景、392类子场景,高速场景全覆盖,泊车支持300 +种场景,首搭代客泊车功能。i60搭载3R7V硬件方案,配置优于主流竞品。
第五,其实现在的车,在配置上大抵相同,内饰的部分页基本都是‘冰箱彩电大沙发’的标配,加上无线手机充电,大尺寸的中控屏,如果有条件可以有副驾的零重力座椅,或者是腿托,后排也可以安排上腿托以及座椅的电动调节,独立的音区和空调;要么是天窗,要么电动天幕遮阳帘。
其实真的很难为车企,这些要求,慢慢的变成了标配和必须存在,你如果没有,反正不够诚意了。
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