近日,有网友爆料称,深圳出租车驾驶员普遍很热情,一上车就会主动问好,确认目的地后还会闲聊几句。路上遇到堵车会解释,下车时还会提醒带好随身物品。这种服务让人感觉挺舒服的。
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但网约车驾驶员就完全不一样了 ,乘坐网约车,每次体验都很差。上车时网友(乘客)说“你好”,驾驶员连头都不抬;报手机尾号时,驾驶员就像没听见一样;全程一声不吭,连个最基本的问候都没有。甚至有一次网友(乘客)乘坐网约车,驾驶员全程就说了两个字:“下车”。
目前,网约车服务水平不断降低已是一个不争的事实,原因有三个,一是网约车驾驶员的收入普遍较低,驾驶员付出的劳动与收入不成正比 ,驾驶员的生存压力大,在这种情况下,网约车服务水平降低是必然;二是网约车平台大搞低价恶性竞争,订单运价常常低于成本,这引起驾驶员的严重不满,最终驾驶员就把这口怨气“出在”乘客身上;三是网约车驾驶员通常处于“敞放”状态,网约车平台对驾驶员的培训工作严重“缺位”。
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而出租车驾驶员通常都是属于出租车公司的员工,出租车公司会给驾驶员缴纳社保,也会经常对驾驶员进行培训学习,驾驶员对出租车公司“怨气”小,再加上目前出租车的订单数量不多,因此,目前,出租车服务水平高于网约车就不难理解了。
网约车平台依靠低价政策把出租车逼到困境,希望出租车靠高水平服务重新获得乘客,尽快“翻身”!
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