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近日，比亚迪（002594.SZ）正式发布2025年三季报，以一份逆势增长的亮眼成绩单，再次彰显其作为全球新能源汽车领头羊的卓越实力。今年前三季度，比亚迪各项核心经营指标向好趋势明显，营收达5662.7亿元，同比增长13%；研发费用437.5亿元，同比激增31%，远超同期净利润规模。
需要关注的是，前三季度，比亚迪的研发投入较特斯拉领先109亿元，已连续两年同期领先特斯拉超百亿元。截至三季度末，比亚迪累计研发投入已突破2200亿元，这种长期主义的投入，换来了颠覆性技术的密集落地：2025年推出的“天神之眼”辅助驾驶系统截至9月累计装车量突破170万辆，成为国内装车量最大的辅助驾驶系统。此外，超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等创新技术，进一步巩固了比亚迪在能源补给、智能化创新等领域的领先地位。
不断的颠覆性技术涌出正助力比亚迪的全球化布局加速推进，实现多点开花。前三季度，比亚迪海外销量达70.16万辆，同比暴增132%，远超2024年全年总和，产品已覆盖全球117个国家和地区。在巴西，比亚迪第1400万辆新能源汽车于10月9日下线，巴西总统卢拉亲自见证并成为宋Pro车主；东京车展上，比亚迪专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO全球首发，同步推出“纯电+混动”双线策略，填补当地插混市场空白。
比亚迪不仅关注自身发展，更注重产业链的协同共赢。三季报显示，公司应付账款及应付票据金额明显下降，向上游供应商付款的平均周期进一步缩短，这一举措无疑强化了其供应链的稳定性与抗风险能力。
从三季报不难看出，比亚迪当前正在平稳向好发展，在技术创新和市场拓展上的双重突破，将进一步为其未来高质量发展奠定坚实基础。
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