在新能源汽车市场陷入参数比拼、爆款复制的内卷漩涡时,2025年中国国际进口博览会上,丰田第次以“全勤生”姿态亮相,用“立全球更中国”的主题给出了不一样的答案。不同于行业内追求短期流量的浮躁,丰田以“TO YOU”的核心理念为锚点,通过对本土化成果的系统性展示,将技术实力转化为对每个鲜活个体的出行关怀,让“移动自由”从口号变为可触摸的现实。
![]()
全场景覆盖:多元技术织就无死角出行网
中国市场的地域广袤与需求分化,决定了单一技术路线无法满足所有人的出行需求。丰田坚持的“Multi-Pathway(多路径新能源技术)”战略,在进博会上展现出强大的场景适配能力。
![]()
在电动化领域,由中国首席工程师(RCE)主导研发的bZ丰田智能化纯电动专属系列三款新车型联袂展出,满足不同用户需求场景:铂智3X以越级空间与全场景智能驾驶辅助,成为家庭用户日常通勤与跨城出游的可靠伙伴,其“有路就能开”的底气源自丰田深厚的安全积淀;定位于“超感时空舱”的bZ5则以全角度颜值、全守护安全、全路况驾驶辅助、全沉浸智舱、全保障QDR五维核心价值,精准匹配情侣与朋友的出行需求;即将亮相广州车展的铂智7更是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车,将本土智慧科技与丰田品质基因深度融合。
![]()
![]()
![]()
而雷克萨斯产品丰富,累计收获超100万用户的ES诠释着优雅的东方豪华,是当之无愧的雷克萨斯“销冠”之一。而全新一代GX OVERTRAIL版,都市通勤或户外探索,可实现一车多用,让豪华与实用共存。彰显着雷克萨斯对多样化生活场景的覆盖。
![]()
![]()
氢能赛道上,丰田与中国重汽联合开发的49t氢燃料电池牵引车,以500km+续航与10kg以下低氢耗,为长距离重载物流提供绿色方案;TL Power 150大功率系统与面向实证全新开发的可更换式储氢系统的组合,更破解了商用车补能成本与效率的痛点。其中,可更换式储氢系统预计将在2026年年初在山东省开展实证实验,丰田“换氢模式”的商业化落地指日可待。从城市代步到干线运输,从纯电驱动到氢能应用,丰田用多元技术路线织就了一张覆盖全场景的出行网络,让不同地域、不同用途的用户都能找到专属答案。
![]()
驾趣普惠:让性能热爱触手可及
在“流量至上”的市场环境中,小众的驾趣需求往往被车企忽视。但丰田始终坚信,移动出行不仅要“到达”,更要“快乐”。2025年进博会上,GR品牌的亮相成为性能爱好者的焦点——100%纯血性能车GR YARIS以39.98万元起的售价正式登陆中国市场,将赛道级研发经验转化为普通用户可触及的驾驶乐趣。这款在全球拥有5万+用户的性能传奇,打破了“专业驾趣高不可攀”的壁垒,构建起汽车运动新生态,让每个热爱驾驶的灵魂都能找到共鸣。
![]()
这种对驾趣的坚守,恰是“TO YOU”理念的生动诠释之一。不同于为追求销量而打造的“全民爆款”,丰田选择倾听小众群体的声音,用专业技术为热爱赋能,让出行从“工具属性”回归“体验本质”,这正是对“Mobility for All”中“个体价值”的深刻尊重。
福祉同行:用细节守护每一份出行尊严
真正的“全人群覆盖”,必然饱含对特殊群体的关怀。当行业聚焦于智能座舱与加速性能时,丰田已在中国深耕福祉事业多年,2025进博会更是将这份温度推向新高度。埃尔法福祉版以电动升降旋转座椅搭配豪华配置,为高端用户提供奢华无障碍体验;RAV4荣放(福祉试作版)则基于中国消费者反馈,让受欢迎的SUV车型也能适配行动不便人群的需求。?即将于2026年销售的Welwalk康复支持机器人,将出行关怀延伸至康复场景。
![]()
![]()
从2019年推进福祉事业至今,丰田从未将其视为“附加项”,而是通过持续投入让无障碍出行覆盖更多角落,用技术细节守护每一位个体的出行尊严,这正是“做当地最好的企业公民”的责任担当。
本土研发:让“TO YOU”落地生根
所有精准的需求响应,都源于深度的本土洞察。丰田在中国积极依托RCE制度,成为“TO YOU”理念本地化落地的关键支撑。不同于传统跨国车企的“全球车型本土化适配”,RCE制度让中国工程师拥有从企划到销售的全流程决策权,无需经过海外确认即可快速响应市场需求。正是这种体制,让bZ5、铂智3X等车型精准贴合中国消费者对于空间的需求与审美偏好,同时让鸿蒙座舱等本土科技顺利融入下一个即将上市的铂智7,丰富丰田产品矩阵。
![]()
从1964年首台皇冠进入中国,到如今服务超2500万用户,丰田超60年的深耕之路,也正是“立全球更中国”的实践之路。2025进博会上,雷克萨斯(上海)新能源有限公司落地布局的沙盘的首次展示,更预示着本土研发将向电动化领域深度延伸。这种“在中国、为中国、与中国同行”的姿态,让“TO YOU”不再是宣传语,而是融入产品基因的真实表达。
![]()
写在最后:在这个追求“效率至上”的时代,丰田选择做“长期主义者”,用技术温度破解内卷困局。这种坚持或许不会带来短期的流量爆发,却能真正构建起与用户的情感连接。正如丰田章男所言,要“制造更好的汽车”,而“更好”的定义,正在于能否让每个个体都感受到:出行是自由的,是快乐的,是有尊严的。这,正是“Mobility for All”的终极答案。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.