五常驱逐舰排名出炉！法国第五，俄罗斯第三，中国让人意外

小毋身边有不少军迷朋友，一说起驱逐舰就特别兴奋，尤其是我们的055万吨大驱，大家都喊它“镇宅神器”。

可别觉得造驱逐舰是件容易事，尤其是顶尖的万吨大驱，全世界也就中美能玩转。

联合国五常里，英法俄这三家现在是一个比一个“拉胯”，有的甚至要用护卫舰充门面，把驱逐舰的脸都快丢光了。

法俄：从“海上霸主”到“护卫舰凑数”

我们先从“垫底”的开始说，倒数第一得算法国海军，不是小毋故意贬低，法国现在就只有两艘地平线级驱逐舰，数量少得可怜，说是“聊胜于无”一点不夸张。

要知道法国海军祖上也阔过，18世纪路易十六时期，光水面战舰就有200多艘，其中80艘还是巨舰大炮的战列舰，当年差点就超过英国成全球海上霸主了。

就算现在，法国还有1艘核动力航母、10艘核动力潜艇，总共180多艘战舰，排全球第七，可偏偏在驱逐舰上掉了链子。

先细说法国的2艘地平线级驱逐舰，这款舰是法国和意大利联合造的，全长152.87米，宽20.3米，满载排水量7050吨，单艘造价14亿美元，看着挺唬人，实际配置却不咋地。

雷达用的是普通无源相控阵，还得额外装个机械传动的S1850M远程警戒雷达。

性价比这么低，也难怪法国只买了两艘，未来还不打算再采购，反而大量装便宜的阿基坦级巡防舰，照这趋势，法国说不定以后就彻底没驱逐舰了。

再说说英国，当年的“日不落帝国”靠皇家海军横扫全球，巅峰时期有1400多艘舰艇，光驱逐舰就184艘，推出的“无畏舰”更是让各国争相效仿。

可现在呢，英国皇家海军只剩6艘45型驱逐舰，风光早就不在了。

这款45型驱逐舰是在老款42型基础上改的，全长152.4米，宽21.2米，满载排水量7350吨，单艘造价超10.05亿英镑，算是把英国女王的“小金库”掏空了。

动力用了奢侈的全电推进，雷达是桑普森多功能双面有源相控阵，探测距离能到400公里。

可就算配置再好，数量就6艘，而且全电推进还出过故障，去年有段时间好几艘都趴窝维修，能用的没几艘，说起来也挺心酸。

最后看俄罗斯，苏联当年给俄罗斯留下不少家底，潜艇领域一直很强，驱逐舰也曾靠无畏级、现代级让北约瑟瑟发抖，还有基洛夫级、光荣级核动力巡洋舰这种“红色巨兽”。

然而，当前俄罗斯海军依然处于依赖过往积累的“啃老本”状态，其主力驱逐舰仍旧是继承自苏联时期的无畏级和现代级舰艇，这些舰艇虽然曾经辉煌，但如今已显老旧。

现在总共就3艘现代级、8艘无畏级，加起来才11艘，而且设备早就落后了。

现代级驱逐舰满载排水量8500吨，靠蒸汽锅炉动力，最显眼的就是舰桥两侧的SS-N-22“日炙”反舰导弹发射筒。

无畏级稍大，满载8700吨，用全燃联合动力，原本是反潜用的，后来俄罗斯把反潜导弹换成了反舰导弹，才算有了反舰能力。

可这两款舰的雷达和船电设备太老了，根本扛不住现代战场的复杂电磁干扰，真要是实战，恐怕连敌人在哪都难发现。

现在英法俄都面临同一个问题，驱逐舰数量少、性能落后，只能靠护卫舰撑场面。

英国用23型护卫舰，法国用阿基坦级巡防舰，俄罗斯更是把22350型护卫舰当主力，曾经的“五常牌面”，如今却在驱逐舰上栽了大跟头。

中国：从“追赶”到“055出道即巅峰”

和英法俄形成鲜明对比的是中国海军，我们虽然是后起之秀，可近几十年一直盯着驱逐舰发力，现在已经有52艘驱逐舰，还造出了52D、055这样的世界顶级型号。

给大家报组数据，目前中国列装的驱逐舰里，有1艘051B、2艘051C、2艘052B、4艘现代级、6艘052C、31艘052D。

还有8艘055，而且不少新的052D和055还在排队下水，这个数量，比英法俄三国加起来还多，光看数量就够震撼了。

再看质量，7000吨级的52D早就凭“中华神盾”出名了，先进的海之星相控阵雷达，64单元通用垂发，不管是防空、反舰还是反潜，能力都很全面。

更厉害的是055万吨大驱，1.3万吨的排水量，刚出来就成了“地表最强”。

双波段相控阵雷达、大口径垂发、综合射频系统、一体化电子桅杆、全燃联合动力。

还有人工智能辅助决策系统，一堆黑科技堆在上面，把驱逐舰的水平提到了新高度，就算是以前的巡洋舰、战列舰，在它面前也得黯然失色。

小毋记得去年有军迷统计过，055的垂发单元能兼容多种导弹，反舰导弹射程远、精度高，防空反导能力更是顶尖，难怪连美国海军都羡慕。

现在我们的驱逐舰不仅数量多，质量也过硬，这背后是几十年军工技术的积累，从雷达、动力到武器系统，几乎都是自主研发，再也不用看别人脸色。

中美较量：数量差距缩小，质量中国反超

聊完中国，就得说说美国了，美国海军现在有77艘驱逐舰，包括74艘阿利・伯克级和3艘朱姆沃尔特级，数量还是全球第一。

阿利・伯克级是美国的主力，用的宙斯盾系统、AN/SPY-1D相控阵雷达、MK41垂发，以前一直被视为“全球最强驱逐舰”，要是没有中国的52D和055，它还能继续“一枝独秀”。

可美国这几年也犯了错，朱姆沃尔特级就是个“大坑”，当初想追求极致先进，结果忽视了建造难度和成本，原本计划造32艘，最后只造了3艘，还没法当主力用。

这导致美国过去20多年在驱逐舰领域没什么实质性进步，反而因为造船业衰退，连造船壳都费劲。

现在中美驱逐舰的差距主要在数量上，美国79艘，中国56艘，看起来差不少，但我们的建造速度快，052D和055一直在“下饺子”，改进型也不断出来。

质量上我们已经反超了，阿利・伯克级用的还是老款的无源相控阵雷达，而52D和055早就用上了最新的氮化镓数字阵列有源相控阵雷达，不管是探测距离、抗干扰能力还是多目标处理能力，都比美国强。

小毋还听军工领域的朋友说，我们的驱逐舰在综合电力系统、数据链、武器兼容性上也有优势。

比如055的垂发单元兼容性强，能装防空、反舰、反潜、对陆攻击导弹，而美国的MK41在某些新型导弹适配性上还赶不上。

照现在的趋势，不出10年，中国驱逐舰的数量很可能超过美国，到时候中美在驱逐舰领域就能真正“平分秋色”了。

可能有朋友会问，为什么英法俄造不出先进驱逐舰，其实驱逐舰就是军工实力的“试金石”，涉及雷达、动力、武器、材料等一系列高端技术，哪一环跟不上都不行。

英国造船业早就衰退了，全电推进技术还不成熟，法国虽然能造核动力航母，可在驱逐舰的集成系统上差火候，俄罗斯更是因为经济问题，军工研发资金不足，只能靠“啃老本”。

而中国能造出055这样的顶尖驱逐舰，靠的是几十年的技术积累，从最初引进现代级，到自主研发52C、52D，再到055横空出世，每一步都走得很扎实。

我们的雷达技术、舰载武器、动力系统都实现了自主化，不用看别人脸色，这才敢在驱逐舰上“下饺子”。

美国虽然还保持数量优势，但造船业的问题越来越突出，有数据显示，美国造船厂里的工人老龄化严重，年轻一代不愿意干，导致造船周期变长、成本飙升。

阿利・伯克级的改进型进度一再拖延，而中国的造船厂效率高、成本控制得好，这也是我们能快速追赶的重要原因。

最后得说一句，以上排名只是基于现有数据的分析，仅供大家参考。

不管是中国还是美国，驱逐舰的发展都是为了维护自身安全和海上利益，而不是搞“军备竞赛”。

英法俄要是想重新崛起，恐怕得在军工研发和资金投入上多下功夫，不然真要彻底被中美拉开差距了。