山西
万事俱备，只差返航！
11月4日，神舟二十号和神舟二十一号载人飞行乘组举行了交接仪式，指令长陈冬将象征着空间站“控制权”的钥匙，移交给指令长张陆，这意味着神舟二十号乘组完成了所有的既定任务，同时也意味着神舟二十一号飞行任务的正式开启！
目前可以初步确认，神舟二十号三名航天员将会在11月5日晚返回东风着陆场，在此之前该乘组需要进行行李打包，包括自己的私人物品以及实验样本等等，这些都是要跟着神舟二十号返回舱返回地球的。
要返回地球的三名航天员已经准备就绪，同时东风着陆场也是如此。根据新闻消息，11月2日晚东风着陆场完成了最后一次全系统综合演练，确保夜间搜救回收任务组织指挥、协同配合以及应急保障能力达标，目前即使万事俱备静待三名航天员回家！
神舟二十号乘组将在夜晚返回，相较于白天自然要面对更多的挑战，当然这份压力主要是在地面搜救回收团队身上！
在中国空间站运行阶段，航天员夜晚返回地球这将是第三次，前两次分别是神舟十四号（航天员是陈冬、刘洋、蔡旭哲）和神舟十八号（航天员是叶光富、李聪、李广苏），比较巧合的是航天员陈冬将再一次经历夜晚回家的惊心动魄之旅，并且这两次陈冬都担任指令长！
神舟二十号夜晚返回地球，面临的最大不同有两个，一是搜救回收过程能见度极低，二是温度要更低，搜救回收人员和航天员需要面对极寒天气！
当然，即使面对能见度低的挑战，大家也不用担心神舟二十号的返回之旅有什么变故！地面搜救人员早已提前进行了无数次的演练，不断地提升在复杂条件下发现返回舱同时处置返回舱的能力。
地面团队布置了3架系留无人机，在目标区域上空构建照明矩阵，因为携带的是超高功率LED灯组，不夸张的说照下来可能比白天都亮，同时采取的系留无人机，通过持续的电力供应，可以满足长时间使用，甚至超过24小时。
同时对于地面搜救团队，他们早已经提前对着陆区域进行了全面深入勘察，提前确定出多条通行路线，可以保证即使在夜间也能以最快速度抵达着陆点，实现返回舱一着陆，地面搜救团队就会立刻抵达！
我们都知道航天员经过了六个月的太空飞行，他们的身体状态自然不会处于最佳，出舱的时候需要医监医保人员抬出来，全程需要坐在椅子上。那么面对夜晚的低温环境，确保航天员出舱后维持正常体温，地面搜救回收团队还对3台医监医保车进行了低温环境适应性改造，保证车内温度稳定维持在25摄氏度左右，给航天员回家般的温暖感觉！
其实说白了，中国载人航天航天员返回地球，之所以不惧怕夜晚返回地球之旅，主要还是追踪监测，可以确保舱落人到，无论白天还是黑夜，返回舱着陆的准，预先知道有时间和坐标，那也就意味着地面追踪的会更准确。
地面搜救回收团队都会在第一时间抵达返回舱的着陆点，第一时间确保航天员的安全。
神舟二十号的回家之旅也要经过重重难关，先要提前撤离空间站，进行绕地球5圈左右的独立飞行时间，大约需要8个小时左右，之后再用50分钟的时间，飞船从400公里的高空，最终带着航天员安全回家。
比较有意思的是这一次跟随神舟二十号返回地球的还有“四鼠乘组”，此前经过激烈严格的竞选，这四只小鼠从300多只老鼠中脱颖而出，获得了进入太空的机会。
10月31日，“四鼠”乘组乘坐神舟二十一号载人飞船进入空间站，进行为期5天左右的短期实验任务！
主要是通过观察小鼠在失重环境中的行为变化和生理应激反应，为未来载人深空任务提供生物学参考，毕竟未来几年中国航天员还要登上月球，甚至未来还要登上火星，深空探测宇宙环境对于航天员的影响要更大同时也会不同。
“四鼠乘组”完成了五天的短期飞行任务，接下来还要迎接返回地球时一路火花带闪电的考验！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删！
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