网约车焦点讯(文/彭小伟)很多地方查无证车辆的方式都改了,云南省的最引人注目,直接利用后台数据查网约车平台。
今年10月10日起,云南玉溪市交通执法机构通过“省监管平台”提取数据,发现并锁定1055辆产生大量不合规订单且高活跃的车辆,按照源头治理与行业执法监管并重原则,直接指向并督促相关网约车平台,对其无视车辆及驾驶员未取得合法网约车证件、仍擅自安排订单行为,发出14份《限期整改通知书》并采取严厉惩治处罚措施。
云南红河州交通运输部门根据“省监管平台”启用后的信息数据,对长期向无证车辆、驾驶员派单的网约车平台依法实施行政处罚,并联合当地公安、应急等部门,对其负责人未有效履行《中华人民共和国安全生产法》职责要求的行为,启动立案调查程序。
据了解,由云南省交通运输厅主导开发的云南省网约车监管信息交互平台(简称“省监管平台”)已完成首期建设,并在全省各级交通主管部门及交通执法机构、城市客运机构正式启用。该平台已将全省大部分网约车平台产生的订单纳入大数据分析应用,能够直观展示不合规网约车订单的具体信息,包括“车辆信息、派单平台、订单概况”等。
云南主管部门称,此举将“上路、入户、蹲点”等传统落后的执法手段,向数字化、信息化、智能化监管方式转变。
11月3日,安徽省交通运输综合执法监督局发布文章称,合肥运管查车从“路上巡查”转向“线上监控”,由“被动响应”升级为“主动预防”。
合肥市交通执法支队抽调基层一线执法业务骨干组建线上巡检工作专班,专班围绕数据汇集、分类整理、线索研判、任务派发、结果反馈等关键节点集中攻关,在实践中逐步厘清线上数据筛查的重点领域,并探索出行之有效的工作路径。
“线上巡检研判聚焦网约车平台订单合规率、包车客运异地营运、危险货物承运人未按规定制作电子运单等高频违法违规行为。”合肥市交通执法支队相关负责人介绍。通过对重点车辆动态监控数据的综合分析研判,执法人员可精准识别道路运输车辆异常运行轨迹、客运大巴疑似超范围营运、危货运输车辆有轨迹无运单等风险隐患。
线上巡检工作专班锁定可疑线索后,经人工复核确保研判准确,随即向线下执法单元精准派发核查任务。
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合肥市交通执法支队所属各基层执法大队均设“线上巡查专岗”,选派精干力量负责线上巡查与线下核查的联动衔接,“各类研判数据派发至辖区大队后,核查任务被精准推送至对应区域的执法中队。”
11月3日,宜春市交通运输局发布文章称,自8月1日起,宜春市交通运输执法支队直属执法一大队联合城客执法大队开展了为期90天的网络预约出租客运行业专项整治,同时督促企业开展自查自纠,对不合规车辆及驾驶员立即停止派单,并通过“巡网融合”机制限期清理,累计限制、清退不合规车辆210余辆。
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