一脚油门,一千元,12个积分。这是中山市博爱路、北外环路部分区间测速路段对超速50%以上车辆的处罚标准。2025年9月27日,中山市交警部门在城区交通流量较大的博爱路、北外环路正式启用了4处“区间测速”固定式交通技术监控设备。截至目前,这些设备已启用近一个月,多人被抓拍并受到相关处罚。超速罚单的力度引发市民热议:普通道路超速,罚款千元扣12分,是否过重?
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严规落地
中山市城区这4处区间测速设备分别位于博爱五路-博爱七路路段东行、博爱七路-博爱五路路段西行、北外环路蝴蝶桥西500米-岐环路路口东侧西行、北外环路岐环路路口东侧-蝴蝶桥西500米东行。这些道路是城区东西和南北通行的主要道路,日常交通流量较大,早晚高峰时段交通繁忙,车辆超速行驶存在严重安全隐患。增设这些监控设备,旨在进一步维护博爱路、北外环路的交通秩序,预防和减少交通事故的发生。
处罚标准
根据《道路交通安全法》及相关规定,超速处罚实行梯度化处理:对于普通私家车(驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车),在高速或国道上超速10%以下通常只会给予警告,不扣分也不罚款。超速10%-20%,将面临罚款200元,不扣分的处罚;超速20%以上未达到50%,扣6分,罚款200元;超速50%以上则是直接扣12分,并处以500-2000元罚款,中山地区执行的是1000元左右的罚款标准。
生命价值
面对“处罚过重”的质疑,事实上,超速50%已属严重危险驾驶。以限速60公里/小时的路段为例,超速50%即车速达到90公里/小时。车速越快,制动距离越长,事故发生时的破坏力也呈几何级数增长。“测速不是为了处罚,而是为了保护所有交通参与者的安全。”路况再好,开车也不能“飘”!您的一时之快,可能造成自己、他人一辈子的痛。
执法趋势
实际上,全国交通执法正呈现越来越科学化但也越来越严格的趋势。从2025年10月起,全国多地高速路段开始采用区间测速模式,不再局限于单点测速。只要车辆在一段路内的平均速度不超过限速标准,就不会被处罚。同时,新规明确“超速10%以内只警告不处罚”,限速变化的提示也更加人性化。但另一方面,对严重超速的处罚力度并未减轻,因为超速行驶带来的交通安全隐患实在太大。
博爱路上,那些被拍受罚的驾驶员们已成“前车之鉴”。提醒广大驾驶人,务必自觉遵守交通安全法律法规,安全文明行车,从源头预防交通事故的发生。
车轮滚滚,驶向的是目的地,而规则守护的,是每一个生命的归途。
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