手握琼州海峡咽喉却金碗讨饭，广东这个县咋把王炸打烂了？

当海南自贸港的政策红利持续释放，当湛江因“省域副中心”地位加速崛起，夹在两者之间的徐闻，却像一个被遗忘的局外人。它手握中国大陆最南端的地理王牌，扼守琼州海峡的交通咽喉，拥有红树林、菠萝海等天赋资源，却偏偏陷入“守着金饭碗讨饭吃”的尴尬境地，没能将这些优势转化为经济效益。一边是资源与区位的“王炸”组合，一边是经济发展的“青铜”现实，徐闻的落差堪称广东版的“资源诅咒”县城，一手好牌的顶配资源，老天赏饭却吃不上热乎的。

首先，徐闻的牌面足够让很多城市眼红。它是中国大陆最南端的县城，与海南自贸港隔海相望，海南的物资要快速进入大陆，基本都得通过徐闻。每天有1.2万辆车从这里往返琼州海峡，海南90%的物资经此流通，单是这“咽喉”地位，就该是发展的天然跳板。农业上，它是“中国菠萝之乡”，菠萝田产量远销全国；海洋资源方面，红树林湿地、珊瑚礁群极具生态价值；港口条件也不弱，货物发往海南及其他地区的渠道不少。

但这些“王炸”在徐闻手里却成了“哑弹”。菠萝种了上万亩，却大多是卖原料，深加工率不足15%。农民一亩地辛苦一年，收益不超过3000块，还不如其他地方种苹果的零头。港口只是简单的装卸，没有形成任何产业链，规模以上企业仅42家。不少人来这里旅游，却只是走一趟，文旅配套几乎没有。另外，徐闻去年实际利用外资仅0.12亿美元，连隔壁吴川的1/10都不到。守着如此好的优势，愣是没接住半点产业外溢。

交通方面，基础设施落后。琼州海峡宽度不到30公里，过海靠轮渡，少则一小时，遇到台风天气直接停航，物流效率和成本被死死卡住。陆路更是“老掉牙”，从这里开车去广州要超过6小时，高铁至今没有建设的踪影。很多年轻人不愿留在这里，基本都去了珠三角的广州、深圳等地。这种交通的原始落后状况，直接掐断了徐闻经济发展的命脉。企业看重物流效率和人才流动，徐闻扼守如此重要的位置，却没得到相应发展。

产业发展也相当落后。徐闻的产业像“空架子”，农业大而不强，没有深加工，仅处于原始加工业阶段。此外，人口空心化严重，人口大量外流，常住人口比户籍人口少了15万。本地连像样的高校都没有，人才储备基本为零，形成了恶性循环。

这场翻身仗该怎么打呢？首先必须建设交通，这是第一步，要修筑高铁、修建高速。另外，依托海南自贸港，徐闻可以发展冷链物流等配套产业，承接海南的产业优势。此外，红树林、珊瑚礁以及菠萝种植等都是极具潜力的资源，可以发展生态旅游，将菠萝通过电商远销全国。

徐闻的困境，和很多资源型城市类似，虽不同于北方煤炭城市，但逻辑相通。未来，徐闻的重要地理位置仍在，只要加快建设、完善产业和交通条件，其崛起依然值得期待，各位你们认同吗？