【甘泉美文斋第696期】魏新怀:通   途

今年十月，由古城西安开往圣地延安的高速铁路列车，就要正式开通了。这是继西延铁路、包茂高速西延一级、包茂高速西延新通道投运后，即将开通的一条现代化高速铁路，将使美水之乡到省城的行程，缩短到一个小时之内，这里的人们翘首以盼。

依稀记得，三十二年前，停摆许久的西延老铁路悄然复工，经过几年艰苦漫长的施工，于1992年底建成通车，老区人民终于拥有了一条走出大山深沟的铁路。虽然路况很差，列车行进的速度也极为缓慢，但毕竟出门有火车坐了，心情仍是久久激动不已。而在此之前，身居黄土高原丘陵沟壑区的人们，走向远方唯一的一条路，便是极其简易的210国道。上世纪六十年代初，从关中长途跋涉来陕北支援教育的岳父岳母，每次回华州探亲，路上顺利需整两天，遇雨雪天或其他意外，则需三五天，逶迤崎岖的盘山路，颠簸震荡的敞篷车，灰头土脸的行程，每一次的归途，愁肠百结却又欲罢不能；那时，在尚未通公路的洛河川，爷爷拉起毛驴驮着奶奶，去八十里外的延安治眼疾，不论是翻几架大山走捷径路，还是沿洛河边小道到县城，再折转北上，单趟都要走两三天。试想，在那个交通不便，道路不畅，行路堪比登天的年代，成千上万的他们，该是倍受了何等的煎熬与艰辛啊。即便是到了1989年初，携新婚妻子回华州谒亲，虽已乘上了长途大客车，路途依然艰险曲折，好几处路段，让第一次出远门的我提心吊胆、后怕不已，三百多公里的路程，走了近两天才到家，也让我从另一个层面更好地理解了洛河川俗语：“好出门不如赖在家”的含义。然而，这样的境况并未持续太久，跨入新世纪后很快得到了改观。2006年9月底，包茂高速西延一级公路正式通车，现今人们习惯称“老高速”，双向四车道路面，虽等级略低一些，却让去省城西安的行程缩短至四个小时左右，当天即可轻松往返，短短十余年间，该是多大的变化！更令人欣喜的是，十年后的2016年9月，另一条双向六车道的西延高速又开通了，与包茂高速西延一级路相比，这条高速新通道少了许多弯道，路面笔直平坦，自然提高了车速，安全度也更高。穿梭在这样的坦途中，聆听着悦耳的车载音乐，浏览着窗外如画的悦目风景，去往古城仅两个多小时的车程，让人无不感叹现代交通的舒适便捷快速。如今，洛河川走向远方的行程，可以乘坐即将开通的高铁，可以乘坐已提速的火车，也可以乘坐圣地新机场的定期航班，更可以自驾选择新老高速，三十多年前出行的窘境已不复再现，诚可谓“神女应无恙，当惊世界殊”。

光阴荏苒，时事倥偬，在漫长的岁月长河里，三十年也仅仅只是“弹指一瞬”。然而，在这区区的三十年里，亲历着与神州大地一样万千巨变的洛河两岸，伴随着省际间互通高速，县域间也被精心设计的高速公路逐步链接贯通。曾经的“穷山恶水，道阻且长”，已被无数座高跨桥与过水小桥连接，变为坦途；曾经的“行路难，难于上青天”，已被风驰电掣般呼啸而过的时代列车，抛置身后，成为一去不复的历史。试看今日之神州大地，试看今日之美水之乡，数桥飞架南北，天堑终于变“通途”！

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