上海
第八届中国国际进口博览会即将开幕，上海警方依托长三角区域警务一体化机制，通过“科技赋能+全域联动”的模式，构建立体式防控体系，为展会安全、有序、高效举办保驾护航。
跨省联勤，织密水上安全网
11月3日10时，青浦金泽长湖申线水上检查站，一支由上海市公安局民警与交通执法队员组成的联合检查小组，正逐一对过往船只开展水上安全检查和隐患排查。
执法人员登船后，依次检查核验随船人员身份信息、入沪报备手续、船舶登记资料、运输货物清单以及消防、救生设备完好性，确认无安全隐患后予以放行。该站点紧邻新建成的方厅水院，这片集滨水景观、市民休闲、生态观光于一体的新晋滨水空间，其周边水域的船舶通行秩序与人员活动安全，正成为水上安全保障的重要延伸区域。
“这是一艘运载散装矿砂的入沪货运船，我们要会同交通执法部门重点核查船检簿、载重量、实际载重量、驾驶证以及准驾船型是否一致，同时要对船上所有人员的信息进行查验。”青浦公安分局水上治安派出所副所长李梁说。
高效查验的背后是科技的有力支撑。船舶一旦经过指定检录点，其船舶编号便通过船舶卡口智能识别系统实时上传至指挥平台。登船后，检查小组据此快速核验关键信息，对拟进入核心区的船舶与人员严格执行“逢船必查”“逢疑严查”标准，确保安全。
在进博会安保期间，青浦警方在红旗塘、长湖申线、急水港、东大盈港四大水域检查站设立了“一点两检”“一点四检”的水上道口检查模式，依托长三角警务一体化协作机制，警方将原来分属不同地区、不同条线的水上“滤网”实现整合，两地执法人员合署办公、信息互通，形成执法合力。
自10月27日启动水域道口查控以来，红旗塘、长湖申线、急水港三个入沪水域道口已累计检查船舶200余艘，人员400余人次。
智慧安检，提升入沪道口通行效率
陆路入沪道口的安全安检同样严密。作为连接沪苏两地主要通道的G50沪渝高速省际卡口，5条车道分工明确，2条为自动安检车道，最外侧2条用于小型客车查验，内侧3条则负责货运车辆及客运大巴的检查工作。
进入安检区域后，执勤人员将对入沪车辆开展“人、车、物”全方位核查，包括核验驾驶员及乘客身份信息、随车物品等，确认无安全隐患后再放行。
自10月27日0时起，环沪高速省际卡口全面开启安检模式。据青浦公安分局交管支队沪渝高速省际卡口民警叶路介绍，检查站启用了核验闸机、智能车底探测仪等智能设备，构建“远端监测、近端预警、现场处置”三级预警体系，进一步提升安检效能。
厢式货车及“两客一危”等类型车辆，是环沪陆路卡口的检查重点，按照“逢车必检”的要求，查验车辆是否装载违禁物品，如烟花爆竹、油漆、液化气等危化品以及管制刀具等。
截至目前，上海警方已在G50沪渝高速、S32申嘉湖高速以及S26沪常高速省际卡口累计安检车辆4万余辆，人员9万余人，查获各类违禁物品50余件。
原标题：《这些入沪车辆将“逢车必检”！上海警方筑牢进博安全防护圈》
栏目主编：王海燕
来源：作者：解放日报 邬林桦
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