来源:环球网
道路,是经济发展的动脉,亦是民生幸福的纽带。在眉山市仁寿县,一条条蜿蜒延伸的公路,正以前所未有的力度与密度,重塑着这片土地的时空格局与百姓的生活质感。仁寿交通始终“围绕‘发展’与‘民生’两大主题,以‘大环线’破解发展瓶颈,关键在‘畅’;以‘小环线’疏通民生堵点,核心在‘通’,书写着新时代“大道为民”的生动篇章。
![]()
(仁寿交通运输局改造提升的县道之一 潘建勇摄)
“大通道”牵引
“5678”网络托起“半小时”通勤圈
“十四五”期间,仁寿交通建设驶入快车道。累计完成投资78.1亿元,对上争取资金9.9亿元,一组组数据勾勒出综合交通网络的“钢筋铁骨”。
“我们聚焦打通大通道,畅通‘微循环’,强力推进铁路、高速、国省干道、快速通道和农村公路建设,基本构建起‘5678’综合交通网络和四个‘半小时交通圈’。”仁寿县交通运输局农村公路建设股负责人李飞介绍道。
蓝图正化为通途:连汪燕铁路正式运营,市域铁路S5线有序推进,轨道上的梦想照进现实;5条高速共计246公里纵横交错,路网密度跃居全省前列,天眉乐、乐资高速启动建设,成赤高速扩容箭在弦上;红星路南延线、环天府新区快速通道、天府仁寿大道等骨干道路相继通车,仁(寿)简(阳)快速通道也计划于年底复工。与此同时,交通基础三年提升行动建成2400余公里农村公路,助力仁寿“四好农村路”省级示范县“首创即成”,并荣获2024年省级建设先进集体。
![]()
(乡村硬化道路“串联”起每家每户 潘建勇摄)
“产业环线”赋能
“经济血管”激发乡村新活力
交通的嬗变,直接催化了经济的脉动。全长60余公里的产业大环线坦途铺就,将珠嘉至青岗至方家至富加至藕塘的县乡道路提升改造而成的“产业大道”,如同一条强劲的“经济循环线”,有效链接起粮食园区、仁寿经开区、柑橘种植园区等和沿线5个重要场镇。
“说真话,自从这条道路加宽以后,我们社区果农每年纯收入增收2万元以上。”板桥镇团圆社区党委书记伍帅感触颇深。他回忆,过去路窄,水果丰收季全靠摩托车、小型农用车辗转到三公里外的道路上再装车。“现在可好,大型运输车直接开进果园,现场采摘,及时装车,快速起运!”话语间满是喜悦。
这正是仁寿交通从“通”到“畅”的缩影。自2021年起,近2000公里县、乡、村道逐步从解决基本通行的2.5米,拓宽至保障畅通的4.5米。截至目前,全县公路通车总里程达3596公里,等级公路覆盖率的不断提升,为乡村振兴注入了源源不断的动力。
![]()
(小路“变”大路 心系民生助发展 王建明摄)
“民生小路”暖心
“彩虹路”绘就幸福“网红打卡点”
如果说大交通是发展的引擎,那么关乎百姓日常出行的“小环线”则是民生的温度计。仁寿交通局深谙此道,将切实关注民生、了解民意、为民办实事融入路网建设的细微处。
“来宝马,走花路!”仁寿县宝马镇党委副书记、镇长刘梅欣喜地说,游客口中的“走花路”,正是该镇新改造提升的彩虹路。这条源于洪水村5.6公里产业道路的提升项目,通过降坡、改弯、加宽、加固,并辅以美化、亮化、绿化,特别是红、黄、蓝三色标线勾勒出的“彩虹”中线,使其迅速成为市民骑行、自驾的网红打卡点,成为宝马镇文旅融合的新名片。
“小环线提升改造,不仅解决了我们村部分‘断头路’,更方便了群众出行和运输。”宝马镇高照村“两委”干部胡强表示,目前正积极争取将本村11组王家沟(小地名)这段约1.2公里纳入提升改造,将约100米的“断头路”与12组接通,以期串联原有山坪塘资源和数十亩绿植园,形成村内小环线,打造“垂钓休闲”新场地。民生路的延伸,不仅连接了地理的断点,更连通了人心的期盼。
为解决始建、藕塘、宝马三镇交通压力,仁寿县委县政府决定改扩建龙(马)始(建)路,惠及沿线约30万群众。2024年,仁寿交通局全面完成28亿元固定资产投资,向上争取资金2.16亿元,安装10万米波形护栏,邮政业务总量同比增长25.77%,重点交通项目屡登上级“红榜”。
“十五五”擘画
七百亿储备项目锚定未来新格局
站在“十四五”的坚实基础上,仁寿交通已放眼“十五五”。围绕铁路、高速、国省干线、农村公路、低空经济、绿色低碳、物流园区等领域,共储备项目30余个,总投资约700余亿元,展现出巨大的发展潜力。
具体谋划包括:铁路方面,积极争取市域铁路S5线仁寿支线纳入国省层级规划,配合推进成都外环铁路前期工作;高速方面,全力推动成赤高速扩容,并着力优化互通、连接线及隧道扩容;国省干线方面,推动仁简快速通道复工,打通成眉城际“断头路”,规划建设仁寿至东坡货运物流通道等重点项目;农村公路方面,计划五年内提升建设约960公里,力争全部达到等级公路标准,深度聚焦乡村振兴。
“修路,解决交通出行只是一个基本功能。俗话说‘要想富,先修路’,其实就是‘交通是经济命脉的一种表达’。”李飞道出了仁寿交通规划的深层逻辑,“局党委在规划之初,就将中心城区、经开区、乡镇、村庄和工农业、产业、景区景点全县一盘棋考虑,既确保畅通,又兼顾经济适用。”
展望2026年,仁寿交通已明确计划:新开工3个项目、续建5个、储备6个,计划完成投资21.7亿元。并通过抢抓政策机遇、强化土地资金要素保障、做深做细项目前期工作、压实责任专班推进、强化协调服务与质量安全监管等一系列举措,确保“十五五”开好局、起好步,继续为仁寿经济社会高质量发展铺设坚实的“跑道”。
仁寿县交通运输局负责人表示,预计到“十五五”末期,仁寿县公路通车总里程将达到4029公里,其中高速291公里,国省道438公里,农村公路3300公里,一张更畅通、更安全、更智慧、更绿色的现代化交通网络正徐徐展开。
(文/图王建明 潘建勇)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.