杭州中环是杭州近些年重点推进的交通设施,可很好地串联杭州多个区域,甚至还可照顾到绍兴、嘉兴等地区,是非常利好杭州的进一步发展。
在强省会战略的推进下,杭州中环确实取得了不错进展,已有不少路段建成,也有些路段在建设中,但也有未开工建设的。
然而从杭州的官方信息来看,杭州中环全面建成时间或在2027年,这对于还未开工的杭州中环路段来说,是较有压力的。
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这不,杭州中环这一段一直说要开工,可至今未做到,或有可能拖杭州中环“闭环”的后腿,这一段就是杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段。
先来认识一下杭州中环这一段,杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段长约26.2公里,起点位于富阳银湖街道坑西村,终点到达临安区玲珑街道双源村,经富阳银湖街道,临安板桥镇、锦南街道、玲珑街道等地,采用双向6车道一级公路标准,设计时速80公里。
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不难看出杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段不仅是杭州中环的最重要一段,还将是地方上出行最为优质的交通设施之一,尤其是利好临安,是较为受期待的。
而对于杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段的推进,杭州方面一直有在推进前期准备工作,甚至还表示要开工,且“十四五”期间已说过多次,但如今“十四五”剩下最后几个月时间了,杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段仍是未做到开工建设。
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这不,近日,官方回复来了,329国道富阳银湖至临安玲珑段工程投资巨大,近七成需富阳区财政承担,目前开工待定,最终将由区政府决策。
从回复不难看出,杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段没开工就是“差钱”。
据悉,杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段总投资达到了71.9亿元,而在资金的筹措上,来自上级补助和地方筹资。那可想而知对地方财政上的压力了,毕竟上级补助能有多少钱呢?更多的还是地方上筹资。
但不管什么原因,杭州中环329国道富阳银湖至临安玲珑段已拖不起了,否则就会影响到杭州计划的2027年全面建成杭州中环的目标。
反正“十四五”开工基本是没希望,只能把希望放到“十五五”,希望在“十五五”早早开工建设,早早建成通车,早日实现杭州中环“闭环”,为杭州更快更好发展贡献大力量。
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