“不用麻烦工作人员抬抱,自己坐着轮椅就能顺利上下车、进出站,现在出门比以前踏实多了!”家住江苏省常州新北区的视障居民王先生,近期通过常州地铁“爱心预约”服务完成出行后,由衷感慨。
这一变化的背后,是由常州市残联牵头,市公安局、市检察院、常州火车站、常州长途客运站、民航常州奔牛机场、常州公交、常州地铁等单位共同组建的“常州畅行联盟”,正以“硬件升级+服务细化+预约赋能”的组合拳,推动残疾人出行从“有人帮”向“自主行”跨越,让无障碍环境真正落地为有温度的便利。
![]()
预约先行:打通自主出行“先手棋”
“提前一个电话,从家到目的地的每一步都有人衔接。”这是常州残疾人旅客对畅行联盟预约服务的直观感受。为减少出行不确定性,联盟各单位构建了多渠道、全时段的预约体系:常州地铁开通68180000服务热线与微信公众号双预约通道,乘客只需告知始发站、目的地,始发站工作人员便会护送进站,并将列次、车门号及乘客外貌特征同步至目的地站,确保“接力”接应;常州公交依托12328热线提供7*24小时问询服务,对特定定向人员更推出“一对一”电话预约,实现“门到门”接送;常州火车站支持通过 12306APP 或电话预约重点旅客服务,客运人员从进站到乘车全程陪同;民航常州奔牛机场则在航站楼一、二层入口设置“一键召援”专用电话,行动不便旅客抵达后可即时呼叫专属服务,同时提醒旅客提前向航司申请轮椅服务,确保90分钟到港后高效办理手续。
![]()
![]()
设施升级:筑牢自主通行“硬基础”
“无障碍不是‘额外选项’,而是‘必备标准’。”畅行联盟始终将设施建设作为核心抓手,从“能用”向“好用”迭代。在交通枢纽,常州地铁指定出入口均配无障碍电梯与坡道,客服中心设低工位窗口,站台地面标注轮椅停放标识,车厢内配备轮椅固定装置;常州公交66%车辆为低地板设计,50%车辆后门装有轮椅翻板,所有车辆均设老弱病残孕专座并播放语音提醒;常州火车站拓宽广场无障碍通道栏杆,候车室设无障碍电梯,售票厅专设残疾人售票窗口;常州长途客运站配备无障碍通道、电梯及免费轮椅、拐杖;民航常州奔牛机场不仅设有盲道、无障碍卫生间与专用候机座椅,还优先为轮椅旅客航班提供廊桥靠接服务,目前已采购行动不便旅客专用登机车,同步完善保障流程,破解远机位登机难题。此外,地铁无障碍电梯按钮、楼梯扶手上的盲文,与站外市政盲道无缝衔接的站内盲道,更让视障旅客无需依赖他人指引,即可自主通行。
![]()
![]()
![]()
服务细化:守护全程出行“无死角”
“不是简单‘帮一把’,而是让我们有尊严地自己走。”这是联盟服务的核心理念。在常州,公交驾驶员看到轮椅乘客会主动离座,协助上车、固定轮椅、确认下车站点,直至安全送下车;地铁工作人员会携带轮椅踏板在指定车门接应,助力轮椅乘客自主上下车;机场工作人员从问讯台开始全程陪同,覆盖信息登记、值机、安检,直至交接机组,进港时还会提前备好轮椅,协助提取行李并送至接机车辆;火车站检票口会提前宣传,为重点旅客提供优先检票服务,下车时客运人员在车门等候,协助出站。同时,联盟还注重人员能力提升,常州公交定期对驾驶员开展培训,内容涵盖无障碍设备使用、轮椅固定技巧,以及与视障、听障人士的沟通方法,确保服务专业且贴心。
![]()
![]()
未来,联盟还将持续倾听残疾人需求,优化服务流程、升级设施设备,让“无需他人抬抱,顺畅抵达每一处”成为常州残疾人出行的常态,为城市文明注入更温暖的民生底色。
来源:江苏残联
编辑:张雪飞
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.