北京
关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
近日，川崎放出炸弹，KLX230系列更新了26款，售价29900元，相较老款官方指导价降了8000元，相较美国市场（5199美元）低了约7000元。具体到车型更新内容只有配色，但它仍然是川崎现在“最好玩”的车型。
川崎KLX230的发动机是2019发布的，单缸风冷233cc，压缩比仅为9.4:1，在8000转输出17.8匹最大马力，在5100转输出19牛米最大扭矩，中低转速扭矩输出出色，牵引力强，配合电喷系统精准的油门响应，非常适合低速控制，且行驶质量非常稳定。
配置方面，车架是越野车常用的高拉力钢制车架，强度和刚性达标的同时不会让车身太重，整备质量133kg。前悬挂是37mm正置前叉，行程157mm，后悬挂是川崎经典的Uni-Trak中置减震，行程168mm。前21寸后轮18寸非真空辐条轮毂。前265mm浪花盘配双活塞卡钳，后220mm浪花盘配单活塞卡钳，前后双通道 ABS，支持全关闭。
补充个细节，它的轴距是1370mm，座高880mm，前倾角 25.2°，拖曳距 101mm，以上这些配置和参数可以看出都是均衡了公路行驶和越野双场景而做的取舍，所以我们常说这类型车是“两用车”也就是能上牌的越野车。
兄弟们，你们会考虑“两用车”吗？聊聊为什么喜欢/不喜欢吧！评论区见！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
