一众压铸厂正在跑步布局镁合金产线！

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我是老张，你们的老朋友

新能源汽车市场的降本要求和轻量化要求是推动工厂跑步布局镁合金压铸的主要原因，当前的环境是一众主机厂都在打价格战，压铸作为零部件供应商也被绑上了价格战的车。毕竟生产的成本相对是固定的，流程上想要降本没那么容易，就只能从材料端下手了。#压铸

镁合金密度（1.74 g/cm³）比铝轻36%，比钢轻78%，在汽车减重、提升续航和降低能耗方面具备不可替代性。成本倒挂2025年镁锭现货价1.8万元/吨，低于铝价（2.1万元/吨），价差达3000元/吨，这种情况下镁合金相对铝合金的优势就大幅提高。

过去大家都不乐意碰镁合金，主要还是技术和安全的问题，镁这种金属比铝活泼，比较娇气，稍微管理不好就有可能发生爆炸，很多老板都担心引火烧身，因而只选择相对安全的铝合金产品。近两年随着半固态注射、镁合金压铸安全保护技术的发展，镁合金压铸的安全问题已经得到了解决，所以那些在前几年就小规模布局的工厂，吃到了这波汽车轻量化的红利，订单飞跃而来。

近日，重庆卓通（柳州五菱汽车工业有限公司全资子公司）轻量化镁合金业务正式启动，将镁合金业务作为新的增长点，构建起覆盖半固态压铸、精密加工及无尘喷涂等全工艺流程的制造体系，致力于形成一体化、高质量的镁合金产品解决方案，年产能预计达150万件以上。

广东鸿图业绩报告显示，今年前三季度实现营业收入66.53亿元，同比增长18.71%；净利润为2.1亿元，同比下降21.38%。其中第三季度营业收入23.83亿元，同比上升21.5%；净利润为9584.31万元，同比上升2.03%。

星源卓镁业绩报告显示，今年前三季度实现营业收入2.92亿元，同比增长1.48%；净利润为4507.43万元，同比下降19.63%。其中第三季度实现营业收入1.09亿元，同比上升3.9%；净利润为1373.23万元，同比下降28.18%。

万丰奥威业绩报告显示，今年前三季度实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%；净利润为7.29亿元，同比增长29.38%。其中第三季度实现营业收入39.22亿元，同比下降1.93%；净利润为2.29亿元，同比增长38.14%。

据海关总署统计数据，2025年1-9月，中国镁产品累计出口量约34.02万吨，同比微降0.18%。其中，镁锭累计出口19.38万吨，同比减少0.82%；镁合金累计出口7.29万吨，同比增长0.41%；镁制品累计出口0.48万吨，同比增长23.08%。

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编辑：压铸小司机

核对：压铸老司机