九大汽车集团10月销量，上汽破45万，比亚迪破44万，吉利破30.7万

金九银十收官，各家车企纷纷公布10月销量，中国九大车企仍是销量主力军，其中上汽集团10月份销量45,3978，同比增长12.96%，销量再超比亚迪；比亚迪10月份销量441,706辆，同比下跌12.13%；吉利集团10月份销量307,133辆，同比增长35%。

销量Top1：上汽集团

10月份，上汽集团销量453,978辆，同比增长12.96%，其中海外市场销量97,143辆，占比21.40%，主要来自欧洲市场，MG品牌销量大涨；上汽今年累计销量为3,647,248辆，同比增长19.53%，而且9月份、10月份连续两个月销量反超比亚迪，重夺国内乘用车销量冠军宝座。

销量Top2：比亚迪

10月份，比亚迪销量441,706辆，同比下跌12.13%，其中王朝和海洋销量395,015辆，中高端品牌方程豹销量31,052辆、腾势品牌销量10,135辆，高端品牌仰望汽车销量654辆。虽然同比下跌，但比亚迪的销量仍非常火爆，而且海外销量在急速上涨，在海外销量追赶奇瑞和上汽。

销量Top3：吉利集团

10月份，吉利汽车销量307,133辆，同比增长35%，环比增长12%，销量创历史新高。今年1-10月累计销量247.7万辆，同比增长44%。新能源方面，10月销量达177,882辆，渗透率高达58%；1-10月新能源总销量134.5万辆，同比大增106%。其中，吉利银河品牌前10月累计销量突破100.2万辆，同比增长187%。

销量Top4：一汽集团

10月份，一汽集团销量305,000辆，其中合资品牌销量213,100辆，自主品牌销量92,200辆，合资占比相对比较大，如果自主销量能够再高一点，销量很可能跃升季军。

销量Top5：长安汽车

10月份，长安汽车销量278,436辆，同比增长11.00%，其中自主品牌销量236,888辆，同比增长11.30%，其自主品牌销量占比达85.09%，表现相当不错。同时2025年1-10月，长安汽车销量为2,374,002辆，其中海外销量522,660辆，海外成绩也比较亮眼。

销量Top6：奇瑞集团

10月份，奇瑞集团销量281,161辆，同比增长3.3%，其中海外销量126,434辆，销量占比44.97%，可见奇瑞的海外销量占比很大，而国内新车发布也比较密集；按品牌来说，奇瑞品牌10月份销量169,696辆，1-10月份累计销量1,377,558辆；星途品牌10月份销量9,494辆，1-10月份累计销量97,445辆；捷途品牌10月份销量59,073辆，1-10月份累计销量518,651辆；iCAR品牌10月份销量12,393辆，1-10月份累计销量79,023辆；智界品牌10月份销量12,810辆，1-10月份累计销量70,587辆。

销量Top7：广汽集团

10月份，广汽集团销量212,500辆，环比上涨22.71%，同比增长14.38%，1-10 月累计销量2,037,500辆，同比增长20.8%，不过，广汽销量虽有增长，但其第三季度净亏损达43.12亿元，经营压力变大，接下来，广汽应该会在新车型投放以及海外市场拓展方面全面发力，以期扭亏为盈。

销量Top8：北汽集团

10月份，北汽集团销量160133辆，同比增长11%，其中自主品牌乘用车销量47,751辆，同比增长65%，当中享界品牌销量6,700辆；极狐品牌销量23,387辆，同比增长110%；北汽越野销量1,7664辆。

销量Top9：长城汽车

10月份，长城汽车销量143,078辆，同比增长22.50%，环比增长7.06%，创造历史10月最佳表现，其中海外销量57,158辆，销量占比39.95%，长城汽车的海外销量占比越来越高，其在俄罗斯、澳洲等国的销量表现比较不错。

全文总结

九大汽车集团10月销量基本上均为报喜状态，尤其是上汽、吉利、长安等，实现了同比大幅增长，新能源龙头比亚迪虽10月份销量同比下降，但其销量总数仍然傲视群雄！但也需看到，中国车市销量火爆的背后是国家以旧换新补贴的大力支持，而当前各地已出现补贴退坡现象，想必10月份销量已是今年巅峰，那么各家车企11月份销量几何？让我们持续关注！