没想到，氢能成为十五五规划第一个受益的行业

香橙会研究院

氢能行业周报及点评

（1027-1102）

十五五规划建议刚发布

商务部率先出手

发布拓展绿色贸易实施意见

没想到绿氢成为

最先受益的一个行业

十五五有望成为

氢能产业发展的一个分水岭

本周关键词

商务部发布《关于拓展绿色贸易的实施意见》 10月30日，商务部发布了《关于拓展绿色贸易的实施意见》。意见提出，发展绿氢等可持续燃料贸易；推动使用可再生合成燃料等清洁能源的运输车辆、船舶投入外贸货物运输；支持有条件的地方开展国际航行船舶保税液化天然气、生物柴油、绿醇、绿氨等加注业务；加快建立航运绿色燃料认证体系，推动国际互认。
香橙会研究院点评：中共中央十五五规划建议刚发布，绿色氢能第一个迎来发展机遇，分析如下：
①“十五五”规划建议提出，要推动贸易创新发展，加快建设贸易强国，拓展中间品贸易、绿色贸易，推动进出口平衡发展。10月30日，商务部发布《关于拓展绿色贸易的实施意见》。很显然，是对“十五五”规划部署的快速落实。
②这是绿色贸易领域首个专项政策文件，一方面，面对欧盟碳边境调节机制等国际绿色贸易壁垒，我们要主动应对国际规则变化；另一方面，我国新能源产业逐渐成为出口“新三样”，具备竞争优势。
③国际机构预测，到2030年，电动汽车、太阳能、风能等产品和技术全球市场规模将达到2.1万亿美元，是目前规模的5倍。5年5倍，绿色贸易是一个高速增增长的领域，是一个风口。
④绿色贸易既是机遇也是挑战，但对氢能行业来说是 极大的机遇。主要体现在三个方面：一个是绿氢等可持续燃料贸易；二是绿色贸易的绿色运输工具和绿色燃料，主要是绿氢氨醇SAF；三是绿色航运燃料的认证体系。

每周一图

万钢东风汽车调研：汽车产业的能源转型不应局限于纯电动单一路径

10月24日，全国政协原副主席、中国科学技术协会主席万钢一行到东风汽车调研。万钢指出：“汽车产业的能源转型不应局限于纯电动单一路径，需坚定秉持多能源化发展方向，统筹纯电动、氢能、低碳燃料等技术路线协同推进。尤其在商用车领域，更要加快研发进程，形成适配不同应用场景的多元化解决方案。”

香橙会研究院点评：这是官方场合少有的明确提出“汽车产业的能源转型不应局限于纯电动单一路径”的提法，这一信号值得重视。

燃料电池行业研究

【订单】

1、中集安瑞科400套供氢系统交付东风柳汽

近日，中集安瑞科旗下中集氢能源科技（南通）有限公司向东风柳汽交付400台氢能商用车车载供氢系统，车辆将全部投入大湾区市场，涵盖了3x390L、6x390L、6x450L三大核心氢能系统，主要应用于49吨及18吨氢能重卡车型。

香橙会研究院点评：根据香橙会氢能数据库统计，2025年1-9月东风集团已上险氢车399辆，特别是9月，上险了302辆。

2、山西长治购置300辆氢能重卡

近日，山西通洲煤焦集团零碳氢干线项目备案预审通过，项目建设地点在沁源经开区，总投资约3.62亿元。建设规模及内容：氢能储能站规划占地面积约12867.21平方米，配套两台150m³氢气缓冲罐；加氢站建设6000Nm³储氢装置和一座12000Nm³/h充装储一体化加氢站，日加氢量25000kg；绿色物流园购置300辆氢能重卡。

香橙会研究院点评：2025年9月，在长治潞商大会招商引资项目签约仪式上，山西通洲煤焦集团与氢枫集团签署合作协议，打造“零碳氢干线”运输通道。

3、广州6000万元招标50辆氢燃料客车

10月24日，广州巴士集团氢燃料电池城市客车采购项目招标公告发布。项目资金来源为国有资金6000万元，计划招标50辆8.4~8.599米燃料电池城市客车。

香橙会研究院点评：单车120万元/辆，根据香橙会氢能数据库统计，2025年1-9月广州推广氢车383辆，截至2025年9月保有量1539辆，位列省内第二，已建成加氢站16座。

4、明天氢能斩获200辆氢能两轮车订单

近日，明天氢能与威海星程举行200辆氢能两轮车签约仪式，该批车辆将搭载明天氢能MTSYS-400W燃料电池系统，纯氢续航里程超过80公里，通过更换储氢罐补能。

香橙会研究院点评：同年9月明天氢能与威海临港区签署威海公司落地协议。

【新品】

1、氢璞1MW电堆全球首发

10月29日，在北京大兴国际氢能示范区举行的第五届H₂-Eco国际氢生态年会，氢璞创能发布全球首款兆瓦级碳复合板电堆，额定功率600kW，最大设计功率1MW，基于国家‘十四五’重大研发专项布局，设计单电池数量达1000组，解决了千吨级船舶、轨道交通、百兆瓦级固定发电等对大功率单堆需求。

香橙会研究院点评：从300kW到400kW 再到 600kW，每一次功率突破都是体系能力的重构。

2、东德氢能发布“PowerMax超级氢电站”

10月27日，东德氢能推出全球首台套离网超充氢电站。把压缩机、储氢罐、氢燃料电池等功能模块集成在一个标准箱体内，集超充电站、气态/液态加氢站、离网供电、供冷、供热等多种功能于一体，是真正具有氢、电、冷、热“四联供”能力的综合能源站，发电效率超过50%，热电联供效率大于90%。

香橙会研究院点评：鲲华科技是核心技术参与方，提供氢能发电领域的技术。

【资本运作】

氢蓝时代完成B+轮融资

10月27日，氢蓝时代完成B+轮融资，本轮融资由中韩科金投资公司投资，融资完成后，中韩科金投资公司将持有氢蓝时代0.9434%的股份。中韩科金投资公司成立于2025年2月，注册资本5亿元，是由中韩（长春）国际合作示范区财政局（国有资产监督管理办公室）100%持股的国有企业。

香橙会研究院点评：2018年种子轮、2019年天使轮获得嘉恒新能源投资；2021年完成A轮，投资方为混改基金、申能能创、明德投资；2023年完成B轮，投资方为山西国投集团、前海恒邦；2024年完成C轮，由龙华资本参投。

绿氢行业研究

【开工】

康保-曹妃甸氢气长输管道项目开工建设

10月28日，海泰新能康保－曹妃甸氢气长输管道项目开工仪式在张家口张北县举行，标志着世界最大口径、最大输量的绿氢管道工程正式启动。项目总投资约134.5亿元，管道起自张家口康保制氢和液化工厂，途经张家口、承德和唐山3市18个县区，终至唐山曹妃甸区，管道线路总长度约为1037.82公里，管道设计压力为7.2兆帕，管径813毫米，建成后年输送氢气量将达155万吨，减排CO2916万吨。

香橙会研究院点评：这是国内首条开工的千公里级纯氢长输管道，预计2026年底投运。

【订单】

1、三一氢能高质量交付深能、盐城两大示范项目

三一氢能圆满完成深圳能源鄂托克旗、吉电盐城绿氢制储运加用一体化两大项目交付。针对盐城项目地处沿海、BOP系统室外布置的实际情况，项目团队从设备材料选型、防腐工艺、保温设计等方面制定专项方案，确保设备在高盐、高湿环境下长期稳定运行。吉电盐城绿氢制储运加用一体化项目电解槽搭载了三一自研的智慧绿电绿氢一体化调度控制平台（EMS）。

2、12套1000Nm³/h：中车株洲所新一代电解槽成功交付深能鄂托克旗项目

近日，中车株洲所向深圳能源集团鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目成功交付12台1000Nm³/h电解槽及3套配套分离系统。项目依托500MW风电与5MW光伏产生的绿电，配备中车株洲所新一代电解槽系统，并拥有12台大型储氢球罐，保障了项目的稳定运行。项目产出的绿氢一部分用于年产15万吨绿氨的化工合成，另一部分供给30MW级纯氢燃气轮机发电，形成“绿电制氢—氢转氨/氢发电—氨/电反哺能源网络”的多路径协同模式。

【全球】

Plug Power将向乌兹别克斯坦供应2GW电解槽

日前，普拉格能源（Plug Power）已达成协议，将为Allied Biofuels（ABF）在乌兹别克斯坦规划的价值55亿美元的绿色燃料项目供应2GW的电解槽系统。10月30日公布的协议正式确认了Plug今年早些时候的电解槽选择，并支持乌兹别克斯坦政府资助的大规模可持续航空燃料（SAF）、电子可持续航空燃料（eSAF）及绿色柴油项目的开发。

绿氢氨醇SAF行业研究

【重大项目进展】

1、首个海洋氢氨醇一体化项目产出绿色甲醇

近日，由国家能源集团和中集来福士共同建设的我国首个海洋氢氨醇一体化项目海上平台成功产出首批甲醇。

项目使用的甲醇合成撬块集成了上海锅炉厂有限公司与华东理工大学联合开发的纯二氧化碳加氢制甲醇技术，由上海电气集团国控环球工程有限公司总包集成并撬装供货。撬块高度集成化、部署高效、占地集约、适应海洋复杂环境，合成技术实现了低至6.9MPaG的合成压力，二氧化碳单程转化率超过80%，能够将海上可再生能源制备的绿氢与捕集的二氧化碳高效、稳定地转化为绿色甲醇。

香橙会研究院点评：这是国家能源集团在海上氢氨领域的重大进展。2024年与中集来福士联合研发的“一站式海上绿色氢醇氨生产作业系统”获中国船级社（CCS）AIP证书，同年海上氢能全链条项目在烟台开工，到如今海上平台生产出甲醇，海上平台实现从可再生能源到绿色甲醇的完整技术路径贯通。今年10月国家能源集团旗下的国能氢创科技发布海上新能源制氢、储氢、合成氨（氨年产能千吨级）工艺包招标，醇氨项目有序推进。

2、康乃尔化学工业股份有限公司30万吨/年可持续航空燃料项目获备案

10月30日，康乃尔化学工业股份有限公司30万吨/年可持续航空燃料项目获备案。项目在吉林经济技术开发区建设，外购90万吨绿色甲醇，利用原30万吨/年甲醇制烯烃（MTO）生产装置，形成年产30万吨绿色航空煤油。

装置采用了UOP公司的MTO/OCP反应技术和惠生工程以“预切割+油吸收”为核心的烯烃分离技术的组合技术路线，并由惠生工程提供EPC总承包。康乃尔化学工业股份有限公司是吉林康乃尔集团旗下核心企业，深耕苯胺、甲醇制烯烃等细分领域。

3、配套绿氢10万Nm3/h，荣盛绿煤一体化项目即将开工

近日，准格尔旗旗委书记王国泉与荣盛集团副总裁倪信才、郑国栋一行座谈，就荣盛绿煤一体化项目开工建设等事宜进行深入交流。荣盛（鄂尔多斯）绿色煤化一体化项目总投资1600亿元，配套建设2000MW风光绿电装置、绿氢10万Nm3/h、绿氨45万t/a，包括煤制甲醇、烯烃及下游延伸等，最终产品以聚烯烃、特种橡胶、碳纤维等20多种化工新材料。预计年转化原煤3500万吨。同时项目配套建设原料用煤煤矿、40亿立方米煤制天然气，同步谋划外输特高压电网、天然气外输等项目。建成后年工业产值预计达1500亿元以上。

4、全球首个大规模地热制氨项目正式签约

10月27日，全球首个大规模地热制氨项目在肯尼亚正式签约。在肯尼亚能源部见证下，开山集团股份有限公司与肯尼亚发电公司（KenGen）签署《蒸汽供应协议》，由KenGen向开山全资子公司Kaishan Terra Green Ammonia Limited供应可发电165.4兆瓦的地热蒸汽。开山集团将在此基础上建设地热电站，并利用所发电力电解水制氢、合成10万吨/年绿氨及绿色化肥。

项目计划总投资约8亿美元，年产20万吨绿氨、18万吨尿素及30万吨硝酸铵钙的能力，预计年收入达2.2至2.5亿美元。项目由开山集团负责关键设备设计制造，包括氢气压缩机、合成气压缩机与氨制冷压缩机等，预计建设周期为24个月。该项目经营期长达30年，并将与肯尼亚农业部签订化肥包销协议，由财政部提供支付担保。

香橙会研究院点评：本项目是非洲最大的绿色化肥项目，是全球范围内首个大规模地热制氢制氨综合项目。本项目成功实施后将显著减轻肯尼亚农业对进口化肥的依赖，稳定肯尼亚国内化肥供应与价格。

其余项目详见香橙会氢能数据库

【认证】

1、中国石油大庆炼化获国内首个绿氨ISCC EU认证

大庆炼化公司（中石油子公司）于10月24日宣布其生物天然气制绿氨产品通过欧盟可持续发展与碳认证，并获得国内首张绿氨产品ISCC EU认证证书，成为国内首家、全球第二家获得绿氨产品ISCC EU认证的企业。

此次认证是在9月10日获得国内首张生物天然气制绿氨ISCC PLUS认证证书后的“升级换新”，意味着其绿氨产品生产全流程已完全符合欧盟《可再生能源指令》相关要求，特别是在温室气体减排效果等关键指标上，达到国际权威标准。认证机构为SCS global。

香橙会研究院点评：经查阅ISCC官网，截止至11月1日，大庆炼化绿氨ISCC PLUS证书正常显示，使用秸秆/粪便生产的生物天然气为原料生产绿氨。根据大庆炼化官方发布的证书编号查询，编号对应的是PLUS证书，暂未发现EU证书的更新/新增。此外，大庆炼化的绿色甲醇ISCC EU证书已于2025年10月14日过期。

2、全球首个获得“非生物来源的可再生燃料氨”证书下发

10月27日，吉电股份大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目（一期）成功获得全球首张 “ISCC EU RFNBO Ammonia”（可再生燃料非生物来源氨）认证证书，覆盖原料、生产、应用的全生命周期碳核算。

项目一期建成18万吨/年合成氨装置，由自建风电、光伏及PPA供电，成为全球单体规模最大的绿氨项目。

香橙会研究院点评：经查阅证书，该项目对使用绿电生产的可再生氢气、使用可再生氢气生产的可再生氨两部分做了认证。该证书仍属于ISCC EU分类，在证书上注明了少见的“Other conversion unit: RFNBO ammonia plant”（RFNBO氨工厂）类别名。认证有效期为2025年10月27日至2026年10月26日。

【消纳】

1、山东顺利醇氢能源科技有限公司与ElbOil签署绿色甲醇消纳协议

近日，山东顺利醇氢能源科技有限公司与ElbOil签署绿色甲醇消纳协议。该协议使ElbOil自2027年起，每年可从其位于山东的工厂获得30,000吨生物甲醇。生产完成后，这批货物将运往舟山、宁波和上海等主要港口。闻基生物作为中间人提供了服务。

项目于9月25日备案。项目位于济宁金乡县胡集镇济宁新材料产业园区，项目占地面积为495亩，主要建设包括预处理车间、酶解车间、发酵车间、多效蒸发车间、综合泵房、循环水站、脱盐水站、变电所、化学品库、危废库、综合性仓库、化验楼、中心控制室等。项目建成后可形成年产非粮生物质绿色乙醇7万吨、绿色甲醇24.4万吨生产能力，并副产硫膏和杂醇。

香橙会点评：山东顺利醇氢能源科技有限公司与河南顺利醇氢能源科技有限公司（顺成集团、吉利合资）无直接股权关系，但山东公司的股东王惠昌（20%）是河南公司的监事；且山东公司备案的产能规模为31.4万吨，与10月14日河南省殷都区发改委批复的河南顺利的31.4万吨/年生物质绿醇项目产能数据精准一致，可见两公司并非毫无联系。顺成集团于2023年在安阳工厂使用工业尾气+焦炉气生产低碳甲醇，用于吉利重卡，而该项目属于比较小众的，采用发酵法生产绿色甲醇、绿色乙醇，可见顺成集团在绿色甲醇路线选择上一贯错位竞争的风格。

2、金风绿能/辽港签约绿色甲醇仓储运输协议

10月28日，营口海事局、辽港控股（营口）有限公司与金风绿能化工贸易（江苏）有限责任公司（以下简称“金风绿能贸易”）共同签署《绿色甲醇仓储运输安全畅通合作协议》。

此次合作致力实现两大核心功能：一是共建“绿色甲醇运输信息共享平台”，确保甲醇储运各环节“看得见、管得好”；二是量身定制“直进直靠、直离直出”绿色通道，结合船舶交通组织、安全气象播报、危险货物审批咨询等配套服务，提升通行效率。

香橙会研究院点评：金风计划项目装置负荷按“60%-80%-100%”的梯度逐步提升，计划在2025年10月底前实现满负荷生产目标，金风项目绿色甲醇下游消纳持续推进中。营口港是中国东北地区最大的货物运输港，也是东北地区及内蒙古东部，辽东湾经济区的核心港口。金风项目所在地兴安盟地处内蒙古东北部，绿色甲醇运输走最近的大港尽快水运，能降低运输成本。

3、DNV推出首个绿色甲醇电子采购招标平台

近日，DNV受欧洲某绿色甲醇生产商委托，在欧盟及英国境内推出行业首个绿色甲醇公开采购招标平台，目标是为即将投产的RFNBO认证绿色甲醇产量锁定长期采购协议。

平台分为两阶段：首先进行非约束性资格预审，筛选出重点采购方；再由入围方与生产商直接谈判。提供的绿色甲醇产品将完全符合《可再生能源指令III》及RFNBO认证要求，预计2028年下半年起交付。

香橙会研究院点评：采购招标平台意味着英国-欧盟绿色甲醇市场的商业机制正在公开化、程序化。挪威船级社DNV作为业内权威机构，为生产端和采购端提供可信的交易平台，能让欧洲绿色甲醇基准市场价格转向透明，为中国同样有意建设交易平台的企业或机构提供借鉴。

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