10月新势力车企销量正式出炉,延续“金九银十”旺季效应,叠加明年新能源购置税退坡预期刺激,整体市场表现强势,多家创新高,头部竞争再加剧,竞争格局再洗牌。
1、零跑10月交付70289台,同环比分别增84%、5.45%,今年累销超46万,距50万年度目标一步之遥,其中C系列稳定、B系列持续上量,B01连续单月交付破万,稳居新能源紧凑型纯电轿车TOP3。
2、鸿蒙智行同样强劲,10月整体交付68216台,创单月历史新高,当月成交均价39万,销量、均价双增。其中智界交付破万、享界约6700辆。此外尊界S800约2000台、尚界H5在首个完整交付周期即有望破万,问界系列接近4万台,全新M7需求旺盛,预计11月产能将进一步爬升。
3、小鹏10月交付42013台,同环比分别增76%、1%,连续两个月站稳4万台。MONA M03交付超15000台,是绝对主力。P7+累计超8万台,蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠。小鹏接下来还有X9超级增程马上亮相,后市值得期待。
4、蔚来10月交付新车40397台,同环比分别增92.6%、16.25%,首破4万大关。其中乐道17342台,蔚来17143台,firefly萤火虫5912台。值得一提的是,全新ES8已交付1万台,仅用时41天,创40万以上纯电车破万纪录,至少有40亿资金回笼,又给蔚来回了一口血。
5、小米10月交付同样突破4万台,具体数字官方未公布,截止10月底共交付超29万台,完成全年35万台目标82.86%。
6、月销3万级的第二阵营中,深蓝领衔,10月全球销量36792台,环比增长9.4%,其中深蓝S05全球销量突破2万台;理想为31767台,同、环比均出现回落,主要仍处在纯电产品切换期,规模尚未全面释放;东风奕派科技为31107台,同环比分别增34.9%、2.8%,再创新高,连续数月保持三万以上;方程豹31052台,同环比分别增415.3%、28.7%,其中钛7首个完整销售月即突破2万台,成主要支撑。
7、2万辆以上阵营中,极狐10月首破2万达23387台,同环比分别增110%、45.5%,增速亮眼;极氪21423台。
8、最后是破万品牌,其中岚图17218台,环增13.1%,已递交赴港上市申请,将开启品牌新阶段;阿维塔、智己分别为13506台、13159台,均创新高。此外,腾势10135辆、仰望654辆。
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