东风汽车新车官宣：11月5日，正式预售！

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11月1日， 秋意渐浓，车市却迎来了一股新的暖流。对于正在持币观望，渴望拥有一台既拉风又实用的中大型纯电家轿的朋友们来说，一个值得关注的新选择即将登场：我们从东风风行官方获悉，旗下备受瞩目的2026款星海S7纯电版将于11月5日正式开启预售。这不只是一次简单的年度改款，而是在细节处精雕细琢，在性能上悄然进阶的诚意之作。

颜值依旧能打，细节更显精致

首先在外观上，你可以完全放心，2026款星海S7纯电版完美继承了现款车型那套成功的设计语言。它依然是街上那个最靓的仔：流畅优雅的溜背式车身线条，搭配上年轻人钟爱的四门无框车门，从哪个角度看都散发着浓厚的轿跑气息。车头封闭式前脸和标志性的“7”字形大灯，辨识度极高。

不过，新款也在悄悄变美。根据申报信息，新车的车身高度从1495毫米提升至1510毫米，增加了15毫米。别小看这细微的变化，它很可能为车内头部空间带来更舒适的体验，让溜背造型与内部空间不再“打架”。车尾部分，贯穿式尾灯依旧迷人，但新增的“小鸭尾”后扰流板，为车尾增添了一抹动感，让整体视觉效果更加饱满。配色方面，现款那六种充满国风气质的颜色（如烟雨蓝、云霞紫等）得以保留，新款还提供了更显个性的双色车身选项，满足你对于独特品味的追求。

内在格局预计不变，期待智能配置惊喜

目前官方尚未公布新车的内饰全貌，但预计会延续现款那套备受好评的设计布局。参考在售车型，悬浮式中控大屏、科技感十足的双辐式方向盘以及怀挡设计，共同营造了一个简洁且富有未来感的驾驶环境。这种设计不仅节省了空间，也让日常操作变得更为便捷。我们不妨期待一下，在11月5日预售开启时，官方是否会针对车机系统或内饰材质用料带来一些意想不到的升级。

核心进阶：动力与续航的精准优化

这才是2026款星海S7纯电版升级的重头戏！新车在“三电”系统上做了非常实在的调整。

动力选择更分明：新车继续提供高低功率两种驱动电机。如果你对动力的需求是“够用就好”，那么低功率版依然能提供160千瓦的最大功率和310牛·米的峰值扭矩，城市通勤绰绰有余。但如果你是性能爱好者，那么高功率版绝对是个惊喜——它换装了“更强壮的心脏”，最大功率提升至230千瓦，峰值扭矩暴涨至395牛·米！相比现款高功率版，分别增加了30千瓦和75牛·米。这意味着它的加速体验会更凌厉，超车并线更加从容自信。

续航更扎实，电池更高效：与动力调整相匹配的是电池组的优化。新款星海S7低功率版搭载了59.4千瓦时的电池包，CLTC续航里程达到565公里；高功率版则搭载68.2千瓦时的电池包，CLTC续航为650公里。作为对比，现款车型的电池容量分别为56.8千瓦时和70.26千瓦时，对应的续航是555公里和650公里。可以看出，新款通过调整电池容量和能效管理，在保证高配版续航不变的同时，让低配版的续航也有所增加，并且电池包的重量和成本可能得到了更好的控制，这无疑体现了东风风行在技术整合上的进步。

市场定位与价格猜想：性价比仍是杀手锏

最后，我们来聊聊大家最关心的价格和市场。目前在售的2025款星海S7纯电版官方指导价为10.99万-18.99万元，这个价格区间在中大型纯电轿车市场里堪称“价格屠夫”。2026款在配置调整和动力升级后，预计将维持极具竞争力的定价策略。

它的对手个个实力不俗，包括长安启源A07（指导价11.99万-15.99万元）、东风奕派eπ007（指导价11.59万-19.96万元）、零跑C01（指导价13.68万-15.88万元） 等。与这些竞品相比，星海S7凭借其独特的溜背造型和无框车门在设计上占据差异化优势，如今在动力性能上又补强了短板，其综合竞争力得到了显著提升。

总结

总而言之，2026款东风风行星海S7纯电版并非一次颠覆性的革新，而是一次针对用户需求和市场反馈的“精准升级”。它保留了最吸引人的高颜值设计，在车身细节上做了优化，更重要的是，对动力系统和电池续航进行了关键性的调整，让性能更强，能效更优。如果你正在这个价位区间寻找一台颜值、空间、性能和性价比都不错的纯电中大型轿车，那么不妨再耐心等上几天，在11月5日预售开启后，去近距离了解一下这款全面进阶的星海S7，它很可能成为你购物车里的下一个“大件”。