四川
从卫星影像俯瞰，成都天府国际机场的“太阳神鸟”造型航站楼群在川东丘陵地貌中极具辨识度，其硬件配置与规划布局凸显了国家级国际航空枢纽的定位。
机场飞行区等级为4F级，是民用机场最高等级，可保障空客A380、波音747等大型客机起降。一期工程建成“两纵一横”3条跑道，东、西跑道间距2400米，为国内同类型机场最宽跑道间距，提升了运行效率与容量弹性。航站楼方面，T1、T2总面积达71万平方米，配备246个停机位，形成“手拉手”式的连体建筑布局，优化了旅客中转与设施共享效率。
2024年旅客吞吐量达5490.6万人次，居全球机场第29位；一期工程设计年起降架次32万架次，货邮吞吐量70万吨。国际航线网络建设成效显著，截至2025年6月已开通国际及地区航线68条，国际客运通航点数量居中西部第一。
未来规划，机场远期将拓展至“四纵两横”6条跑道，新增T3、T4航站楼，总面积达140万平方米，可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。当前二期工程已进入前期研究阶段，同步推进的天府站将实现空铁联运无缝衔接，成达万高铁、成渝中线高铁等线路将强化其区域交通枢纽功能。
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