安世半导体停止向中国出口晶圆

来源：市场资讯

（来源：欧洲并购与投资）

PART 01

安世半导体停止向中国出口晶圆

图片来源：Achim Duwentäster / Imago Images

荷兰芯片制造商安世半导体Nexperia的危机可能会进一步加剧：据媒体报道，该公司已暂停向中国的工厂供应半成品，即所谓的晶圆。欧盟正在寻求通过谈判解决问题。

据欧盟负责技术事务的专员Henna Virkkunen表示，欧盟正在寻求通过谈判解决安世半导体的危机。她在社交媒体平台上写道：“今天上午与安世半导体团队举行了一次重要会议，我在会上重申了我们致力于通过外交途径取得突破的决心。”她表示，双方讨论了可能采取的加强供应链的措施。据Virkkunen称，安世半导体还被邀请加入了芯片法案特别工作组，该工作组负责收集有关供应瓶颈可能带来的经济影响的信息。

Virkkunen指出，在修订欧洲芯片法案时，人们认识到储备和供应多样化对于韧性至关重要。需要通过更好的信息交流来预测可能的供应瓶颈。她还强调：“投资于供应安全是有成本的，但为缺乏韧性所付出的代价更高。”2023年，欧盟成员国和欧洲议会达成一致，通过数十亿欧元的投资推动欧盟微芯片产业的发展。芯片法案的目标是到2030年，将欧盟在全球芯片市场的份额从略高于10%提高到20%。目前，该法案正在接受审查。

在10月29日由安世半导体临时首席执行官Stefan Tilger签署的一封信中提到，自10月26日起暂停向中国东莞工厂的供货，据称原因是“当地管理层未能履行其付款义务，出现付款拖欠问题”。一旦义务完全履行，供应将恢复。只要合同义务没有完全履行，安世半导体就无法恢复晶圆供应。安世半导体目前正在寻找替代解决方案，以确保客户能够获得芯片。

PART 02

汽车行业计划为安世半导体芯片剩余库存建立信息平台

图片来源：Peter Dejong/AP

汽车行业计划建立一个有关安世半导体芯片剩余库存的信息平台，通过该平台提供可用的安世半导体芯片产能。此举背景是安世半导体的芯片供应问题，德国汽车工业协会（VDA）表示，该问题“可能在不久的将来导致严重的生产限制，甚至可能引发生产停滞”。

德国汽车工业协会主席Hildegard Müller在声明中表示：“整个供应链都有共同利益，尽可能合理地利用现有的安世半导体芯片产品库存，以尽可能长时间地继续生产汽车并避免生产停滞。”该协会的一位发言人称，信息平台的筹备工作已基本完成，将尽快启动。

德国联邦卡特尔局对信息平台亮了绿灯。该局局长 Andreas Mundt表示，该平台有助于改善在预期的供应紧张情况下的商品分配，并尽可能推迟生产限制，这最终不仅有利于汽车行业，也有利于终端消费者。

尽管参与的企业作为汽车零部件供应商或整车厂在芯片采购方面存在竞争关系，但已采取措施防止竞争受损。据反垄断局称，供应将以匿名且无价格预期的方式进行。意向声明将直接转交给供应商。供应商和潜在买家之间的谈判将在信息平台之外进行。该平台将由一个中立机构运营，运营期限最多为六个月。