荷兰皇家海军——护卫舰F814 “伊萨克·斯韦尔斯”号

荷兰皇家海军（Koninklijke Marine）——护卫舰F 814 “伊萨克·斯韦尔斯”号

类型与级别：“范·斯佩克”级护卫舰

建造厂： 荷兰阿姆斯特丹荷兰造船与船坞公司（Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij，NDSM）

状态：

• 铺设龙骨：1965年5月5日
• 下水：1967年3月10日
• 服役：1968年5月16日
• 退役：1990年
• 结局： 1989年出售给印度尼西亚，更名为356号“卡雷尔·萨苏伊图布恩”号（KRI Karel Satsuitubun）
• 命名来源： 副海军上将伊萨克·斯韦尔斯（Isaac Sweers，1622–1673）

标准排水量 2,200 吨

满载排水量 2,850 吨

全长 113.4 米

舰宽 12.5 米

吃水深度 5.8 米

动力系统

• 类型：蒸汽轮机（双轴推进）
• 功率：30,000 轴马力（shp）
• 最高航速：约 28 节（52 公里/小时）
• 续航力：约 4,600 海里（以 12 节航速）

编制与航空设施

• 舰员：约 250 人
• 飞行设施：设有机库与飞行甲板，可搭载 1 架西科斯基 S-58 或后期的西兰德“林克斯”（Westland Lynx）反潜直升机

命名来源

舰名来源于 伊萨克·斯韦尔斯（Isaac Sweers, 1622–1673），荷兰共和国时期的海军副上将。他曾参加：

• 著名的“四日海战”（1666年）
• 查塔姆突袭（1667年）
• 索尔湾海战
• 并在1673年的 凯克杜因（德克瑟尔）海战 中阵亡。

他以勇敢和忠诚著称，是荷兰海军史上的英雄人物之一。荷兰皇家海军多次以他的名字命名舰艇，以纪念其功绩。

技术与改装

“伊萨克·斯韦尔斯”号与其姊妹舰一样，原本以英国利安德级护卫舰为基础设计，装备：

• 1座114毫米主炮
• “海猫”（Seacat）防空导弹系统
• 鱼雷发射管
• 直升机机库与飞行甲板（用于西科斯基S-58或后来的林克斯直升机

在1980年7月1日至1983年10月28日期间，该舰在登海尔德（Den Helder）接受 中期现代化改装（Mid-Life Modernization）：

• 改装后可搭载更先进的反舰导弹（如“鱼叉”或“海鸥”导弹）
• 更新了雷达、声呐及电子战系统
• 改进了作战指挥系统和通信设备
• 这次改装使其在冷战后期仍能保持较强的作战能力。

HNLMS Isaac Sweers（F 814）：

“伊萨克·斯韦尔斯”号护卫舰于1980年7月1日在登海尔德开始进行中期现代化改装工程，工程持续至1983年10月28日完成……（服役历史待补）。

副海军上将伊萨克·斯韦尔斯（Isaac Sweers，1622年1月1日－1673年8月21日）：

伊萨克·斯韦尔斯于1622年1月1日出生在奈梅亨。1641年至1645年间，他作为书记员和公证人前往巴西。后来被葡萄牙人监禁并押送至里斯本，但他成功越狱返回荷兰。起初他作为商船船员航行，1649年加入荷兰国家海军。

1666年，他晋升为副海军上将，在“四日海战”（Vierdaagse Zeeslag）和波罗的海战役中表现出色。他还参加了第二次英荷战争中的查塔姆远征以及索尔湾海战。

在第三次英荷战争期间，他乘坐“象号”（Oliphant）战舰作战。1673年8月21日，斯韦尔斯副海军上将在凯克杜因（德克瑟尔岛外海）海战中阵亡。