美军“尼米兹”号航母上的两架舰载机,在短短30分钟内接连栽进海里。没过24小时,这艘被菲律宾当成“靠山”的美军航母,就提前结束了“最后一次部署”,在27号的凌晨2点返航,急匆匆直奔美国本土。
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“尼米兹”号甲板上一架 F-18“超级鹰”准备起飞
一天之内连摔两架飞机,这在美军历史上都算严重的A级事故。而且事情发生的地点又在南海,也就是中国“家门口”,一时间,“某神秘大国动用神秘电磁攻击打跑美军”的猜测,就传得有鼻子有眼。
但真相真有这么玄乎吗?稍微琢磨一下就知道,这纯属评书听多了。
航母战斗群配备了全套的电磁监测设备,周边还有驱逐舰层层警戒,真要是有电磁攻击,美军不可能毫无察觉,更不会让特朗普轻飘飘一句“排除人为破坏”就带过。
对于这起事故,特朗普给出的说法是“可能是劣质燃油所致”,这话还真有几分道理。因为出事的直升机和战斗机用的都是美军通用的JP-8喷气燃油,要是加了同一批有问题的油,确实可能接连出状况。
另外,如果燃油遭到污染或混进杂质,也可能导致机械故障,让发动机丧失推力或停机。而“尼米兹”号早就是艘“半截身子入土”的老船,2022年就出过储水仓漏水的岔子,如今50岁高龄还硬撑着远征,储油舱出问题一点都不意外。
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“尼米兹”号
至于“尼米兹”号连夜跑路,哪儿是什么“被打跑的”,分明是自己撑不住了。这把老骨头从3月出海到现在,已经飘了7个月,在中东跟各路势力纠缠不休,已经耗了大半精力,到南海还要硬撑着搞演习,机器和人员都早到了极限。美军还非要让它“站好最后一班岗”。
按照原计划,它本就该在这次部署后回港,明年5月就正式退役。现在出了这么大的事故,再不打道回府,等着过年吗?
这事儿最尴尬的恐怕是菲律宾。就在“尼米兹”号出事前,菲律宾还拉着美国搞联合军演,把美军当成制衡南海局势的“靠山”,甚至开放了9个军事基地给美军用,“堤丰”中程导弹也部署到了菲律宾的军事基地。
菲律宾在南海,对中国摆出一副“狐假虎威”的架势,结果“靠山”说摔机就摔机,说跑路就跑路,连句交代都没有。这哪是可靠的盟友,分明是来给自己惹麻烦的“瘟神”。
这事已经给菲律宾提了醒:依附霸权只会陷入被动。相比之下,中国与东盟正推进《南海行为准则》,明年就将完成具有约束力的升级,这才是地区和平的真正保障。
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美菲军演
其实美军在南海栽跟头,早就不是新鲜事了。2017年,“菲兹杰拉德”号和“麦凯恩”号导弹驱逐舰接连撞船,死了17个人;2021年,“康涅狄格”号核潜艇撞山报废;2022年,“卡尔·文森”号的F-35C战机坠海。
每次事故背后,都离不开美军 “千里迢迢到别人家门口耀武扬威” 的执念。南海和美国隔着半个地球,美军频繁派舰机炫耀武力,才是南海安全问题的根源。
正如中国军号28日发文所言,这一切都是美国人自找的,所谓“南海魔咒”,不过是霸权透支的必然结果。
50岁的老航母硬撑着当“门面”,来南海刷存在感,人困马乏之下出事只是时间问题。菲律宾要是还看不清形势,执意抱紧美军这棵“枯树”,最后只会沦为地缘博弈的棋子,将自己拖入麻烦的泥潭。
总之,南海没有什么神秘电磁攻击,也不存在什么“魔咒”,只有一个铁律:谁要是把这里当成“撒野的地方”,谁要是想靠炫耀武力找存在感,谁就会自食其果。“尼米兹”号跑了,但这个道理,菲律宾和美国都该好好记着。
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