广东
10月30日，由民航机场建设集团参建的广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投运，标志着白云国际机场成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，正式开启“五条跑道+三座航站楼”运行时代。
广州白云机场三期扩建工程建设内容涵盖T3航站楼、第五跑道、T3综合交通中心等核心内容，民航机场建设集团承担包含第五跑道在内的飞行区工程设计，货运区工程设计，飞行区工程监理和场道工程五标段、土石方四标段项目建设，联合隧道局建成机场2号、3号下穿通道，实现从方案设计到施工落地的全周期技术与建设管控。
机场飞行区采用全国首个915米间距中距跑道、172.5米跑滑间距设计，在保障安全运行的前提下，可实现2个独立起飞和1组相关进近等灵活运行模式。货运区首创国内“集中打板作业系统+ULD AGV”及“空侧无人驾驶货运通道”模式，助力打造智能化、高效率的“智慧货站”。工程建设过程中，成功实施了国内首次以盾构方式穿越3条运行跑道的民航专业工程，并在国内民航领域首次应用装配式箱梁和装配式道面技术，填补多项行业技术空白。
T3航站楼和第五跑道的建成通航，为粤港澳大湾区“世界级机场群图景”补上了关键拼图，使得广州白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列，为大湾区开放型经济发展提供有力支撑。（中交集团）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
