不怕路长，只怕志短--魏建军雄安发声 谈长城汽车现代化产业实践

2025年10月29日，由人民日报主办的“2025中国品牌论坛”在雄安新区举行。作为国家级权威媒体搭建的品牌交流平台，此次论坛汇聚了众多央企、国企一把手，聚焦“向新而行”主题探讨品牌建设与产业发展，而长城汽车董事长魏建军是2025中国品牌论坛开幕式中，唯一登台发言的民营企业家。

雄安毗邻长城汽车总部所在地保定，魏建军此次发言也有“半个东道主”的地缘属性，但也更因为长城汽车多年来在技术创新、合规经营领域的标杆表现，多次登上人民日报、央视等核心媒体，成为民营车企践行高质量发展的典型代表。

这场论坛的高规格与产业意义，不仅在于传递国家对品牌建设的导向，更在于为不同所有制企业搭建了交流实践经验的桥梁，而魏建军的发言，恰好为民营车企如何融入现代化产业体系提供了清晰路径。

在论坛现场，魏建军以“向新而行”为核心，结合长城汽车35年实践，从技术创新、品牌出海、经营理念三个维度，阐述了企业如何落实四中全会精神、应对“十五五”发展机遇。他首先明确“向新而行”的核心：“重点是‘新’，就是要创新；关键是‘行’，就是要行动、有落地的动作”，这一理念贯穿了长城汽车成立以来的发展逻辑。

以技术自立创新，回答好品牌强基之问

在技术自立创新层面，魏建军强调“技术是品牌最硬的底气”。长城汽车始终将科技创新摆在突出位置，过去5年投入近500亿元用于研发，组建2.3万名工程师团队，构建起覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化的全球化研发体系，国内以京津冀、长三角为核心布局的9大研发基地，海外延伸至欧洲、亚洲、北美，同时建成亚洲最大安全试验室、环境风洞试验室等高精尖设施，累计投入近百亿打造全球领先的试验体系。

这种“持续投入搞研发”的实干，已经结出了显著成果。长城自主研发的智能四驱电混系统Hi4，借鉴了都江堰“四六分水”理念，重构动力系统，不仅实现“四驱体验、两驱能耗”，更斩获中国汽车工程学会“科学技术特等奖”这一汽车行业最高荣誉，成为技术创新、自强的有力佐证。

以全球系统焕新，回答好品牌出海之问

面向全球市场，魏建军提出明确目标：“让中国汽车品牌站在全球市场的舞台中央，成为全球的主导力量”。在实现这一目标的过程中，长城汽车始终强调，“国际化不是商品出海，而是品牌出海；不是产品输出，而是产业链输出”。长城汽车从1997年开启出海征程，如今已完成从整车出口到生态出海的跨越。在泰国、巴西，已建成3家整车工厂，在厄瓜多尔等地布局多家KD工厂，海外销售渠道超1400家，累计销量超过200万辆，全球用户突破1500万；2025年第三季度，长城汽车海外销量达13.65万辆，同比增长11.23%，魏牌高山、坦克500（参数丨图片）等高端车型陆续登陆迪拜、智利、墨西哥等市场，在泰国售后服务满意度排名中跻身前三，创中国品牌最佳成绩。这种全产业链出海模式，不仅输出可靠产品，更将研发、供应链、服务体系延伸至全球，也为中国汽车品牌树立了全球化标杆。

以诚信为本，回答好品牌传承之问

在经营理念上，魏建军始终恪守“质量是企业的生存根本”。35年来，长城汽车将质量视为生命线，践行“做实事、造靠谱车”的准则：从供应链管理到工艺流程，每个环节都以远超法规的标准严格把关，魏牌全新高山、二代哈弗枭龙MAX等车型先后斩获中国汽车健康指数五星认证；同时坚持追求有质量的市场占有率，推动建设良性竞争秩序。2025年前三季度，长城实现营收1535.82亿元，同比增长7.96%，新能源车型销量27.85万辆，同比增长31.67%，在稳健经营中形成高质量发展正循环。这种“用可靠产品参与全球竞争”的坚守，正是现代化产业体系所需的微观基础。企业以合规为前提，以品质为核心，在自身领域做到技术过硬、值得信赖。

不怕路长，只怕志短

魏建军此次论坛发言，并非是单独的观点输出，而是其近年来持续传递的企业理念的延续与深化。2025年以来，他多次通过核心媒体与实践活动，传递长城汽车的发展逻辑：4月，魏建军接受央视安全试验室专访，讲述“生命第一”的安全价值观；7月，在长城汽车成立35周年之际，人民日报头版专题报道《长城汽车坚持自主研发创新——着力做强做大民族品牌》；8月，携手央视解读Hi4技术与都江堰智慧的关联，展现“中国智慧”的现代转化；9月，以致敬敦煌文化为主题，提炼“万里精神”，推动中国文化与汽车品牌融合；同月登上央视财经《对话》栏目，魏建军分享技术创新与全球布局的破局之道。这些行动背后，是长城汽车在产品与技术上的持续突破。

在讲话中，魏建军还透露，长城即将发布全球首个原生AI、全动力汽车平台，可覆盖全动力、多级别、多品类车型，适配全球各地法规与市场需求，将进一步夯实技术护城河。此外，Hi4技术体系不断迭代，从紧凑型SUV拓展至中大型车、越野车型乃至重卡，形成全场景技术解决方案，专利数量持续领跑行业。截至2025年6月，长城集团累计申请专利近5万项，智能座舱、智能网联领域专利公开量多次位居车企第一。

“不怕路长，只怕志短”，魏建军在论坛结尾的这句话，既是对长城汽车35年发展历程的总结，也勾勒出企业面向“十五五”的姿态。从一家地方小厂成长为年销超百万辆的大型车企，长城汽车始终扎根实体经济，以长期主义苦练内功，既不追求短期流量，也不依赖外部技术输血，而是通过年复一年的研发投入、品质打磨、全球布局，构建起自主可控的产业链与创新能力。这种“老骥伏枥”的坚守与“青春正当时” 的活力，让长城汽车不仅成为民营车企的标杆，更成为现代化产业体系的鲜活样本。长城的实践证明，企业无需依赖捷径，只需以技术为基、以实干为径，就能在全球竞争中站稳脚跟，为中国汽车产业从大到强贡献微观力量。