各大造车老板的理念不一样！

各大造车老板的理念不一样！

文/肥猪满圈

各大车企老板谈造车理念，先说马斯克先生，马斯克先生说：“我们一直把安全作为首要目标，不单单是五星的平均得分，是我们在任何一个地方都要做到五星。我们关心我们的用户以及他们的朋友和家人，我们希望他们都能得到安全保障，这是至关重要的”。

马斯克强调的唯一一个就是安全，而不是科技和狠活儿。马斯克不但重视车主的安全，他也重视车主的家人和朋友的安全。因为车主的家人和朋友也有可能乘坐车主的车对吧？因此说安全保证对车主和车主的家人和朋友是一样重要的。同时马斯克也关心路人甲路人乙的安全，因为必定，你如果遇见某些车突然失控，你可能走着走着人就没了对吧？

我们再说某车企的那位同志，就是某种食品车企的那位老总同志，我为何不直呼其名，因为我怕他的法务。你别看他的车不出色，但是他的法务非常出色。因此，我不直呼其名，某粮食车企的老总同志说：“在产品的第一条，就是颜值是王道，车好看是第一位的。所以我们一上来，在我们的产品规格书第一条就是要做好看。”

我们老说理念理念，啥叫理念，这就叫理念。我的车，好看是第一位的，至于安全，你买了车，自有老天保佑，我们无法保障你的安全。我本人啊，每天打开手机，几乎都能看到这款食品车的车轱辘跑的视频。我就没明白，别的车撞车什么的，基本上都能留个全尸，唯有这款车，它一撞车，第一是着火，第二就是车轱辘满地跑。我就琢磨，他的车轱辘的链接件儿是什么东西做的这么容易掉？

第三个车企老板遥遥领先说：“安全比什么都重要，安全才是最大的豪华，现在百公里加速，根本不重要了，因为现在你平常在马路上，我们这个0公里到100，什么3点几秒的加速，都已经远远超过路上的加速需求了。但是重要的是安全性，就是那种湿滑路面，车不容易打滑，那个循迹性好。”

“安全比什么都重要，安全才是最大的豪华”，遥遥领先这句话说得好，这可以说是一种哲理。但是他说的和他做的未必是一回事。其实他和食品车一样，注重的还是加速度豪华配置等等。但是，单就安全性而言啊，我认为，他的车比食品车更安全。这是我的认知，我不带有任何的夸赞诋毁和偏见，这就是我的纯个人认知。他俩比，食品车还不如遥遥领先。

第四位大佬，这个车吧，我不知道该怎么介绍，这个车的LOGO有点像卡迪拉克，这个车的老总也就是首席执行官说：“安全一定是排在首位，只有安全以后，你这个产品再来讲体验”。

不过相对而言，我觉得这几年，大街上看到他们的车出事儿的概率，似乎低于那个包邮爹。

第五位老板我敢直呼其名，我相信他不会告我。此人就是长城的老板魏建军。魏老头说：“造车必须保证安全是首位的”

其实这些讲安全的老板，我就认马斯克和魏建军说的是真安全，其他的我认为他们对安全的重视程度不如对卖的好不好更重视。尤其某些车企，那哪是车啊，那不就是冰箱彩电大沙发吗？就差没给你准备个床了，只是法律不允许，如果法律允许，甚至他们都可以买车送一，就和前些年买房送销售似的。反正车上很舒适，你今天提车今天就在车里就直接入洞房。

简单说几句某车企，他只知道迎合年轻人的喜好，说白了就是兜里没几个钱但是还爱装逼那些小孩儿们，只知道迎合他们，结果这些人根本就驾驭不了那么快的车，所以说他的车才频繁出大事儿。

当然了还得说是特定的土壤才有这样市场。车颜值高速度快，车企和买车人对其他的都不关心。只有撞了，自己的车熊熊大火，被撞的车人仰马翻但是人家没着火，车门子打得开。而自己却在烈火中……对吧？

OK就到这，感谢大家！

02112025肥猪满圈於承