顶配价格不到10万，星耀6把插混轿车的“高配”变成了“标配”？

10月30日，吉利银河星耀6正式上市。

新车指导价7.48-10.58万元，叠加6000元置换补贴后，新车实际价格为6.88-9.98万元。

这一年的吉利银河家族可谓是开足马力，一直在以比对手更“狠”的定价，配合超越同级的产品力不断发力。

星愿已经成为无需任何定语修饰的“销冠”，目前吉利银河旗下已有7款车型月销突破万辆，几乎每一款新车都能一上市就冲上热榜。

那么这次全新的星耀6又能否成为下一个爆款？7款SKU，又该如何选择呢？

有哪些亮点？

星耀6依旧是熟悉的配方，用和别人一样，甚至更低的价格，但在产品力上却什么都要比别人多一点。

这种“田忌赛马（参数丨图片）”式的打法，无疑也是星耀6的最大看点。

首先是尺寸，6.88万起的价格，低过了比亚迪秦PLUS，但给到了超4.8米，与高一级的秦L近似的大小。

动力方面，星耀6采用新一代雷神AI电混2.0系统。

这套系统和前不久上市的银河A7是同款，满油满电续航最高可达1700km，馈电油耗也低至2.8L/100km。

相比之下，比亚迪秦PLUS的这个数字最低为3.9L/100km。

在智能配置上，如果说比亚迪走的是“全民智驾”路线，那么吉利银河毫无疑问就是选择了“全民智舱”。星耀6依旧是全系标配了Flyme Auto智能座舱。

这套系统由亿咖通亿咖通自研的安托拉1000计算平台驱动，配备了7nm的龍鹰一号芯片，可支持无界空间、AI语音助手、手车互联等特色功能。

同时，如果你还想要一定的辅助驾驶能力，那么新车的顶配车型还提供了千里浩瀚H3。

硬件部分它配备了3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及128TOPS算力的地平线征程J6M芯片。

可支持城市通勤NOA、高速NOA、自动泊车以及120km/h的AEB自动刹停和130km/h的AES紧急避让等主动安全功能。

这套系统的能力与比亚迪的天神之眼C类似，但个人认为如果它能作为全系可选装会比现在的顶配才有要来得更加灵活。

怎么选？

吉利银河星耀6在配置划分上基本延续了预售时期的思路。

新车共7个SKU，比预售期甚至还多了2个。

不过思路没变，依旧是以纯电续航、舒适配置以及辅助驾驶这三个维度划分，“刀法”依旧精准。

首先是指导价7.48万元的“60km自由版”，叠加置换权益后的价格为6.88万元。

它动力系统部分配备8.5度电池，纯电续航60km，并且提供了10.1英寸的Flyme Auto车机、怀挡布局、适合久坐的主驾“棉花糖0压座椅”、以及蓝牙钥匙等配置。

不过这个版本的配置十分基础，我个人并不推荐。

接着是售价7.78万元的“60km启航版”，权益价7.18万元。

这个版本增加了后排出风口、无钥匙进入、后驻车雷达、主驾驶高低调节等配置，并且屏幕升级到了2K 14.6英寸，扬声器也从4个升级到了6个。

我个人会更推荐大家加上3000块选这个版本。

再来是“60km探索版”，指导价8.58万元，权益价7.98万元。

它主要是升级了辅助驾驶配置，在原本只有定速巡航的基础上增加了诸如全速自适应巡航等基础的L2级辅助驾驶配置，同时还增加了车道偏离预警、主动刹车等主动安全功能。

另外，这个版本还增加了诸如全液晶仪表盘、360°全景影像、天窗、皮质方向盘、自适应远近光、后排扶手以及后排比例放倒等实用配置。

如果你是新手司机，那么多出来的这些辅助驾驶配置可能会对你非常实用。

接着是4个125km的版本。

“125km自在版”指导价8.59万元，权益价7.98万元，大家可以把它看作是“60km自由版”的大电池版本。

它的电池容量升级到了17度，纯电续航来到125km；同时它还新增了主动闭合式进气格栅、直流快充、14.6英寸2K中控屏等功能。

如果你有家充条件，那么其实这几个长续航版本会给你带来更低的用车成本。

“125km远航版”指导价8.98万，权益价8.38万元。

同样的，大家也可以把它看作是上面“60km探索版”对应的长续航车型。

但，它也有“牙膏倒吸”的地方，就譬如说砍掉了天窗、全景影像、后排比例放倒、皮质方向盘等。

再来是次顶配“125km探索+型”，指导价9.58万元，权益价8.98万元。

这个版本则是补回了上个版本被“阉割”的配置，并且新增了主驾电动调节、前排座椅加热、电动外后视镜调节、锁车后视镜折叠、带照明的化妆镜、17英寸轮毂以及哨兵模式等配置。

最后顶配的“125km星舰版”，指导价10.58万元，权益价9.98万。

多出的1万元主要是花在了辅助驾驶上，也只有这个版本你才能够获得千里浩瀚H3辅助驾驶系统。

同时得益于更多传感器的加入，这个版本可实现高速NOA、城区记忆领航、自动泊车、内置行车记录仪等功能。

此外，这个版本还增加了50W手机无线充电、前排座椅通风、副驾电动调节等舒适配置。

至于这1万块值不值，见仁见智。

不过值得一提的是，星耀6几款60km续航的车型无法满足明年购置税征收标准中“纯电续航不低于100公里”的条件，因此购置税需全额缴纳。

相比续航125km以上的车型，他们的购置税是需要翻倍的。

我们也为大家算了笔账，假设你就想买一台125km续航的入门车型“125km自在版”，那么它的购置税=7.98x10%x50%，也就是3990元。

而与之相对的“60km启航版”车型，那么它的购置税=6.88万x10%，也就是6880元。

从产品逻辑到定价策略，星耀6都像是一盘精心排好的棋。

放在如今这个8-10万元区间的混动市场里，星耀6既能和“秦王”秦PLUS DM-i正面刚，又能凭借智舱和颜值吸引那些原本想买纯电小车的用户。

并且它也摸清了“田忌赛马”的精髓——用同样甚至更低的价格，把尺寸做大一点、油耗做低一点、配置给多一点。

那么在最后，大家觉得星耀6能不能成为吉利银河的下一个爆款呢？