中国汽车品牌自信崛起：从“洋品牌”依赖到国产超越

曾几何时，中国汽车品牌的发布会上，从来少不了“宝马同款采埃孚变速器”、“美国哈曼卡顿音响”、“米其林高性能轮胎”等“洋标签”，在那个发展阶段，仿佛没有这些国外零部件的背书，产品就少了打动消费者的底气。

现如今，再看主流自主车企的宣传物料，类似的表述已近乎绝迹。这种变化之中，以车载音响领域尤为显著：从过去扎堆搭载索尼、B&O、燕飞利仕等国际品牌，到如今鲜有车企再将“洋音响”作为卖点，甚至不少车型换用国产音响系统后，消费者不仅未察觉这种“换芯”，反而普遍觉得车内听享体验愈发出色。

车载音响的“去洋化”，本质是中国汽车产业从标签依赖到技术自信的缩影。早期中国车企之所以热衷强调国外零部件，这种现象背后，是当时中国汽车产业技术积累不足的客观现实，只能通过绑定“洋品牌”降低消费者决策门槛。就像音响领域，彼时国产音响要么在音质调校上差距明显，要么陷入硬件堆砌的误区，难以满足用户对“豪华感”的期待。虽然明知有些产品是“贴牌”生产（即由知名品牌授权，本地企业生产制造），但无论是生产方还是消费者，都默契的认为“外国的月亮更圆”，哪怕是为了品牌光环，也需要所谓的“排面”。

但随着中国汽车产业在电动化、智能化浪潮中加速迭代，尤其在产品体验层面实现了越级式的发展，消费者对所谓的“品牌光环”逐渐祛魅，取而代之的对体验感要求的不断提升，这也给很多优秀的中国品牌供应商提供了更多发展空间：一方面，车企不再需要靠“洋零部件”证明品质，转而更注重打造“自主技术 IP”；另一方面，以科大讯飞、Momenta、地平线为代表的国产供应商，通过持续研发实现了对国际品牌的“弯道超车”，让“中国造”产品不仅在品质上媲美老牌巨头，更在智能化体验上实现引领。

奇瑞风云A9L全球上市就是一个典型例证——这款车型卖点之一就是奇瑞联合科大讯飞打造的“伯牙之音”AI音响系统，并鲜明地提出“西方有柏林之声，东方有伯牙之音”的品牌主张，而在其背后提供支持的正是科大讯飞iFLYSOUND智慧声场系统。

科大讯飞iFLYSOUND的崛起，是国产音响实力突破的最佳注脚。在中音协组织的专业评测中，搭载iFLYSOUND的Demo Car与奇瑞风云A9L，直接与迈巴赫S480、宝马740Li 等百万级豪华车同台竞技，结果却颠覆了不少人的固有认知：中国电子音响行业协会智能车载音频分会会长柴国强评价其“还原度极高、沉浸感十足，乐器层次感与分离度远超预期”，上海音乐学院教授陈剑波则直言：“独奏乐器的细腻、交响乐的声场定位，完全达到了理想中的专业水准”。

更令人惊艳的是其创新功能：无麦K歌模式下，即便飙到高音也无啸叫、不失真，实现了“移动K歌房”的理想体验；声场分区技术能同时满足前后排不同的需求，比如前排听歌后排看电影且互不串音，解决了很多用户所反应的一家人在车内需求打架痛点；虚拟现场音效更支持音乐厅、体育场、HiFi等多模式切换，让十几万的家用车能随时切换“听享场景”。

iFLYSOUND的底气，不仅来自技术突破，也来自市场的广泛认可。截至2025年，这套智能车载音效解决方案已深度应用于十余家主流车企的80余款车型，从奇瑞风云A9L、星途星纪元，到广汽昊铂、极氪007，再到红旗国雅、智己LS7，覆盖了从家用到高端的全谱系车型。更值得关注的是，其合作版图不仅限于国内——科大讯飞的座舱交互解决方案已覆盖23个海外语种，帮助上百款中国车型出海60余个国家和地区，中国汽车出海10强企业中有8家与之深度合作。这意味着，“中国声”不仅获得了国内消费者的认可，更随着中国汽车的全球化步伐，成为向世界展示“中国智造”的新名片。而奇瑞与科大讯飞联合成立合资公司、打造“伯牙之音”专属品牌的举动，更标志着国产车企与国产供应商从简单合作走向深度共创，彻底摆脱了对“洋品牌”的依赖。

消费者的无感知切换与满意，恰恰是对这种自信最有力的佐证。当车企不再刻意强调“洋品牌”，消费者却能直观感受到音质更优、功能更智能，这说明国产音响的用户体验已超越了品牌标签的吸引力。这种变化，背后是中国汽车品牌逻辑的根本转变：从“用别人的技术证明自己”，到“用自己的技术定义体验”。正如陈剑波在评测中所说：“车载音响已不只是播放设备，更成了智慧中枢。” 这种从硬件堆砌到场景创新的升级，正是中国汽车品牌自信的核心——不再需要靠外部光环 “撑场面”，而是靠自主技术构建独特的竞争优势。

从车载音响的“去洋化”，我们能看到中国汽车产业的整体跃迁。过去，中国汽车是“代工厂”，依赖国外核心零部件；如今，中国汽车是“创新者”，不仅能打造自主可控的技术平台，还能培育出媲美国际巨头的供应链体系。这种变化，不仅体现在音响上，更体现在电池、芯片、智能座舱等全产业链环节。当红旗以1410.65亿元品牌价值位列乘用车行业第一，当比亚迪、小鹏等品牌在全球中高端市场站稳脚跟，当中国汽车出口量连续突破纪录——这些成就的背后，都是“品牌自信”的具象化。

不再追逐“洋玩意儿”的中国汽车品牌，正在用技术创新与用户体验，书写属于自己的故事。从中国声到中国智造，从本土崛起到全球引领，这种自信不是凭空而来，而是源于产业链的硬实力、技术的突破力与用户的认可度。未来，当更多“iFLYSOUND”式的国产技术走向台前，中国汽车品牌必将在全球市场绽放更耀眼的光芒——真正的自信，从来不需要“外来标签”，而是靠自己的实力赢得尊重。