提前7个月完工！新南大道（G320）项目B标段今天全线通车

今天，

新南大道（G320）项目

全长16.83公里B标段

迎来全 线 通 车。

该路段的先行通车，

进一步拉大了南昌城市框架，

优化了区域路网结构，

加强小蓝经开区、九望新城、

未来科学城等

沿线片区产业集群之间的交通联系，

并极大方便了周边居民出行。

新南大道（G320）项目B标段地处南昌交通网络重要延伸带，线路始于红谷滩区厚田镇，与新南大道（G320）项目A标段无缝衔接，终于新建区石埠镇梦山大道，全长16.83公里。该项目共分3个工区建设，二、三工区已于9月底先行通车，此次通车的一工区，始于昌南大桥，终于S105平交口，全长7.83公里。

记者昨天在通车段现场看到，33米宽的双向六车道如巨龙般向远方蔓延，地面交通标线、护栏、绿色护坡等已经全部施工到位，现场收尾工作基本结束，洒水车正在来回扫洒，以最好的路域环境迎接八方车辆。值得一提的是，沿途交通信号灯以及路灯已经全部齐备，新南大道（G320）项目B标段16.83公里全线实现亮灯。

新南大道（G320）项目B标段设计时速80公里，这意味着通行全线只需10余分钟，改写了以往途经车辆需绕行40分钟至50分钟的历史。道路全线设有多个平交口，方便南来北往车辆顺畅通行。

“B标段整个建设周期是17个月，比原定24个月的施工计划提前了7个月。”新南大道（G320）项目B标段总工程师周川华介绍，项目建设过程中创新借助数字指挥调度中心，加强对各工区的指挥调度，全力保障施工有序推进。

新南大道（G320）项目B标段工程内容涵盖路基施工、路面铺设、桥梁与涵洞建设等多个核心板块。该路段软土范围较广，占比达到全线44%。“在软土地基上建设道路，对路基软基处理和涵洞基底处理等要求都比较高，同时，项目有上跨昌栗高速以及上跨昌樟高速生厚段等建设难点。经过施工团队全力以赴、攻坚克难，项目得以按时按质高标准交付。”周川华介绍。

新南大道（G320）项目

共分为A、B、C和涉铁段四个标段，

当前建设全面加快，

全线通车里程已经过半。

“A标段中包括昌南大桥、金沙大桥、南韶高速上跨等技术节点。昌南大桥即将进入主跨钢混结合段的施工，当前350人在现场进行24小时轮番作业；金沙大桥目前桥面铺装已经完成，预计11月2日实现双幅通车；南韶高速上跨施工完成80%以上，即将合龙，将于11月上旬实现单边通车，11月底实现双向通车。”南昌市公路事业发展中心新南大道（G320）项目办督导组成员杨艳斌介绍，南韶高速上跨通车即标志着新南大道（G320）项目A标段除昌南大桥外全线通车。

新南大道（G320）项目

全长49.1公里，

将原G320国道线形

从城市中心移到城市外围，

变“穿城而过”为“绕城而行”，

一方面减少对城市交通的干扰，

另一方面推动城市空间扩容，

为沿线产业发展与居民出行

提供更高效的交通保障，

释放多重发展效益。

来源：洪观新闻记者 徐景/文 喻云亮/图

编辑：梁琼 二审：李园园 终审：杨赟

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