新规落地半月！济南这些违规行为受罚了

《济南市电动自行车消防安全管理规定》已于10月起正式施行。新规落地半月有余，实施效果如何？有哪些进展？

首例处罚出现在新规实施首日，当63岁的王大爷收到罚单时，他怎么也没想到，自己在小区地下停车场私拉电线给电动自行车充电的“老习惯”，竟会招来一纸处罚。

新规实施首日，在平阴县某小区，物业工作人员巡检时发现，一业主在地下停车场私拉电线为电动自行车充电，而该地下停车场并不具备充电的消防安全条件，存在安全隐患。物业人员随即上前劝阻，却遭到该业主拒绝，无奈之下选择报警。

平阴县消防救援大队接到公安派出所移交案件后，组织监督员赶赴现场，现场调查取证。在确认违规事实清楚、证据充分后，大队根据《济南市电动自行车消防安全管理规定》第十一条第三项“不得在不符合消防安全条件的架空层、地下车库和地下室内停放充电”，作出“罚款100元”的处罚决定，并要求该业主立即拆除违规电线、转移电动自行车至小区集中停放充电区域。

“一开始觉得在地下停车场充电方便，也没多想。”王大爷坦言，“经过消防人员耐心解释，我才知道这个地下停车场没有防火门，不具备充电的安全条件，一旦电动车在这起火，烟气会顺着楼道向上蔓延，我刚才看了个之前的新闻，还是挺吓人的。”王大爷表示，虽然被罚款有点心疼，但这个教训很深刻，“以后一定去集中充电区，再也不能图省事埋下安全隐患”。

新规施行后，全市各地通过督促物业服务企业落实集中停放、集中充电、集中管理，劝导、制止违规停放充电车辆3000余辆。除平阴县的首张罚单外，历下区、历城区、章丘区等地也对在非集中充电的室内充电、违反安全用电规定乱拉电线充电又拒不改正的行为，分别对物业、个人作出16起行政处罚。

“新规在职责上分得更清楚，可操作性更强。”济南市消防救援支队防火监督处处长林帅说，“实际上，处罚不是目的，我们是想通过这种形式，加大宣传力度，让大家都知道，违规使用电动自行车也是要行政处罚的。”

新规还在于推进充电设施建设、加强非法改装监管、推动充电费用降低等方面作出规定。据悉，截至目前，全市既有住宅小区充电端口数量已达93.19万个，与此同时，全市电网企业已为970个居民住宅区提供零上门、零审批、零投资接电的“三零”服务，为新建充电设施完成接电3200余处，累计为群众节省办电成本430余万元，让“在家门口安全充电”成为现实。

来源：济南日报

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