13.99万起售！深蓝L06正式开启预售：搭载3纳米芯片与磁流变悬架

10 月 30 日，长安深蓝旗下全新中型轿跑 L06 正式启动预售，以 13.99-16.19 万元的价格区间，搭配全系激光雷达、3 纳米车规级芯片、磁流变悬架等硬核配置，向 15 万级新能源市场发起冲击。新车提供纯电与增程两种动力形式，预计将于今年第四季度正式上市。

设计：运动基因贯穿内外，细节拉满仪式感

深蓝 L06 的设计由前宝马设计总监 Klaus Zyciora 主导，将运动轿跑气质贯彻始终。前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯，下方进气格栅与前铲融为一体并做熏黑处理，配合快速下溜的前机盖，营造出低趴动感的视觉效果。侧面采用流畅的溜背造型，配备无边框车门与半隐藏式门把手，实拍车型搭载 19 英寸花瓣轮毂，低配车型则配备 18 英寸轮毂，进一步强化运动属性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4830/1905/1480mm，轴距达 2900mm，在中型车市场中具备空间优势。车尾的电动扰流板可随车速自动开启或关闭，配合大尺寸扩散器，不仅提升了空气动力学性能，更增强了运动氛围，高速行驶时能提供超过 200N 的下压力。外观提供苍穹黑、月辉白等五种基础配色及三种官改车衣选择，满足年轻用户个性化需求。

内饰延续家族极简风格，90% 以上面积采用软质包覆，触感温润。15.6 英寸向日葵中控屏可左右转动，搭配怀挡式换挡机构与 AR-HUD 抬头显示，构建出科技感十足的交互场景。配置上，副驾零重力座椅、256 色氛围灯、前排座椅通风加热、全景天幕、手机无线充电等豪华配置一应俱全，加宽升级的座椅侧翼更提升了乘坐舒适性。

科技：3 纳米芯片加持，智驾入门即高阶

智能化是深蓝 L06 的核心竞争力。该车全球首发搭载 3 纳米车规级天玑 8678 芯片，算力达 280K DMIPS，较同级 7 纳米芯片提升 40%，车机安兔兔跑分达 1637481 分，位列同级第一。强大的硬件支撑让车机操作如手机般丝滑，同时支持硬件级光线追踪与端侧生成式 AI 功能。

智能驾驶方面，深蓝 L06 全系标配激光雷达，配合 11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达等感知硬件，搭载长安深蓝 DEEPAL AD Max 智能驾驶辅助系统。这套系统采用一段式端到端算法，能实现高速 / 城区领航辅助、智能泊车等全场景功能，激光雷达探测距离超 200 米，在雨天雾天等复杂环境下仍能保持精准识别。无论是窄路避让还是重庆立交急弯，都能展现出 "老司机级" 的驾驶质感。

动力：双版本覆盖全场景，续航补能无焦虑

动力系统上，深蓝 L06 提供纯电与增程两种选择，精准匹配不同用户需求。纯电版搭载 200kW 电机，零百加速 5.9 秒，配备 56.12kWh 和 68.82kWh 两种容量的磷酸铁锂电池组，对应 CLTC 续航里程分别为 560 公里和 670 公里，支持 3C 快充技术，从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，彻底缓解补能焦虑。

增程版车型搭载 1.5 升增程器，最大功率 72 千瓦，配备 28.39kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达 240 公里，CLTC 综合续航更是超过 1500 公里，匮电油耗控制在 5L 以内。日常通勤可纯电出行，长途驾驶无需频繁规划补能，实现 "城市用电、长途用油" 的全场景覆盖。

底盘方面，新车搭载与法拉利用源的第四代磁流变悬架系统，响应速度快至 10 毫秒，可实现每秒 1000 次的阻尼调节，能根据路况实时切换悬架软硬，兼顾过弯支撑性与颠簸过滤舒适性，带来 "飞坡不跳、过弯不飘" 的驾乘体验。该配置在 Ultra + 激光版车型上享受限免选装权益，原价值 3999 元。

预售权益：多重福利加码，上市发布会名额限量抽

为回馈首批用户，深蓝 L06 推出丰厚的预售权益：即日起预订用户可获赠大疆 Osmo Pocket 3 一台；11 月 30 日前锁单的用户，若因非个人原因导致跨年交付，长安全额兜底购置税；11 月 15 日前锁单的用户中，还将抽取 6 位幸运者出席上市发布会，并享受刘浩存交付仪式等专属礼遇。

作为长安深蓝基于 SDA 平台打造的全新力作，L06 以 "配置越级、价格持平" 的策略，在 15 万级市场形成差异化竞争优势。全系标配的激光雷达、领先同级的 3 纳米芯片以及超跑同源的磁流变悬架，使其成为该价位段少有的 "全能型" 产品。随着预售开启，这款主打年轻市场的运动轿跑能否成为新能源市场的 "破局者"，值得期待市场的后续反馈。