印度航空航天业即将获得首份出口合同——向亚美尼亚供应俄罗斯设计的Su-30MKI战斗机。当前阿塞拜疆战机编队规模快速扩张,亚美尼亚此举旨在强化本国空军力量来对抗。
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亚美尼亚计划增购俄罗斯多用途Su-30战斗机,以应对阿塞拜疆即将列装的JF-17C战机(几天前我们有报道,新代理人空战下注!亚美尼亚与阿塞拜疆的高加索空中力量竞赛开始)。这批Su-30将是印度新制造的机型,属于在印度本土生产的Su-30MKI的升级版本。
有关这笔交易的传闻在今年早些时候便已流传,但《印度国防新闻》(Indian Defense News)目前报道称,采购协议已进入最终阶段。这份具有里程碑意义的合同价值25亿-30亿美元,涉及8-12架战机的采购。
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据了解,升级后的Su-30MKI变体机型预计将集成更多印度国产肥系统,包括“乌塔姆”有源相控阵雷达(Uttam AESA radar)、现代化国产电子战系统,以及Astra Mk.1和Astra Mk.2空对空导弹。其中,Astra Mk.1的最大射程为110公里,Astra Mk.2则为160-200公里。
不过,正如我们早前报道所指出的,部分上述系统(如Astra Mk.2)仍处于研发阶段。此外,目前尚无证据表明搭载这些组件的完整版升级Su-30MKI已完成试飞,其列装就绪的时间线仍不明确。
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尽管该机型有一定程度的国产化,但仍有相当一部分零部件需从俄罗斯进口——这意味着俄罗斯将继续从这笔交易中获得收入,并维持其部分国防工业的运转,是的,亚美尼亚还并不能完成摆脱俄罗斯的影响……。
对部分人而言,亚美尼亚的这一决定或许出人意料,但从战略角度看具有合理性。该国目前已装备4架Su-30SM战斗机,尽管这些战机可能未配备可投入实战的武器。此外,亚美尼亚此前曾采购过印度国防产品,正面合作经验可能对此次决策产生了影响。另一个优势在于,此次采购的Astra 空对空导弹不受俄罗斯出口管制限制。
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值得注意的是,印度虽与巴基斯坦的JF-17战机交手经验有限,但拥有独特的实战经历——嗯,五七空战中也被击落过,而阿塞拜疆恰好订购了该机型(40架Block III版本)。尽管亚阿两国的战争已正式结束,但双方紧张局势仍处于高位。
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JF-17
总体而言,亚美尼亚选择该机型的决策在政治和技术层面均具有合理性。核心问题在于,印度国防工业能否按计划(2027年启动交付,2029年完成)履约,还是会像以往常出现的情况那样,遭遇延期与生产难题。
无论如何,这笔交易标志着印度首次出口新制造的战斗机,其航空航天领域肩负的责任重大。任何挫折都可能对未来的国际合同产生严重影响。
【小编毒舌】这亚美尼亚不知道是国防部拿多了回扣,还是真的采购代表眼瞎,不仅敢买印度制造,还敢买印度都还没装备的型号……
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