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西红门位于南四环和五环中间,是大兴离主城最近的区域,被京开高速一分为二,西侧历经十多年发展,已是大兴新城产城融合的城市样板,依托地铁4号线西红门站人流导入,短短几年已聚集荟聚、宜家、山姆、凯悦等高端商业业态,形成南城区域级商业中心,也是目前北京人气排名第一的商圈,已经超越合生汇。
西侧是醇熟居住区,没有新房供应,城市界面可以轻松超越北京大部分区域。京开东侧就是西红门东板块,这是北京五环内为数不多的整体先规划后发展的片区,片区大批次新房供应曾让西红门东板块走上楼市神坛又黯然跌落出局,近期西红门东6028地块即将土拍和八批次6037地块上架,很多粉丝关注,今天深度解析下。
人气第一商圈西红门往事
西红门现代化发展始于2001年京开高速通车,自此京城南大门随着高速快速发展,也开始有住宅入市,当时开发商宣传广告是“要买房到大兴,进城只需一刻钟”,在还不拥挤的过去,这是西红门四环区位条件的真实写照。
2002年西红门一个超级大盘鸿坤理想城横空出世,随着开发规模不断扩大,由开发商鸿坤地产对区域进行整体开发运营,历时十年区域基础设施逐步完善,道路、交通、商业、公园及休闲场所等日渐完备,一些品质次新礼域府、曦望山及改善豪宅林语墅都在这时候开发的。
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2009年北京启动“城南行动计划”,2010年地铁4号线西红门站开通,从此一条自大兴贯通西城金融街、海淀中关村产业圈南北交通走廊强化了与中心城的连接,承接了更多的外溢人口。
而真正让西红门威名遐迩的是2014年荟聚购物中心和鸿坤广场两大商业综合体落地,单荟聚商业面积21万方,与宜家一体,地下停车6652个车位,被吉尼斯世界纪录评为“世界最大地下停车场”,2022年山姆又开业,与荟聚直接联通,自此北京人气第一的火爆商圈诞生了。
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2023年北京大学第一医院南院区的开通,也补齐了板块没有好医院的段板块,2025年迷你版的迪士尼、北京首个列车主题乐园开业连遛娃得问题也解决了。
大兴西红门虽没有海淀的隐贵、朝阳的时尚,但独有自己的松弛感,不鸡娃、不拥挤、配套拉满的刚改居住的天花板,因为北京没有一个区域能将荟聚、山姆、宜家、儿童主题乐园这些配套集中在一个区域,而其城市界面又好于大多数主城区。
背刺与被刺者的游戏
十多年过去西红门片区发展带给了西红门东什么?除了最重要的地铁资源带动,还有片区整体开发运营带来高品质的城市城建设水平经验,以及认同片区居住舒适度的几万户改善人群和完善的置换链条。
2020年西红门东板块片区规划正式提出,这是一个依托19号线二期南延线西红门东站,全新规划、全新城市界面、全新配套体系的新板块,住宅、商业、公园绿地、学校(黄城根小学、北京四中)等所有设施都是一张蓝图绘到底。
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